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内蒙古通辽不锈钢方管进入7月份以来，冷、热轧卷板市场依旧疲软，国内主要钢材市场的冷、热轧卷板价格跌声一片，每周跌幅基本超过100元/吨。钢贸商大都选择降价出货，以消化库存、规避风险。7月15日，上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双在接受《中国冶金报》记者采访时预计，短期内冷、热轧卷板价格将稳中偏弱运行，暂时不具备大幅上涨的可能。“今年上半年，受国际大宗商品价格大幅下跌、国内疫情多点暴发等因素影响，钢材需求强度减弱，钢价大幅下跌，钢企普遍亏损。”李忠双介绍，“为应对当前严峻的市场形势，近期钢企检修增多，主动限产、减产，预计后期钢价企稳具有支撑动力。”李忠双分析道，近期冷、热轧卷板价格继续下跌的主要原因依然是下游终端需求没有明显释放。从汽车行业来看，中国汽车工业协会数据显示，今年上半年，我国汽车销量累计达到1200.2万辆，同比减少71.5万辆，降幅为7.1％。其中，3月—5月份，汽车销量同比减少103.1万辆，成为影响上半年汽车销量总体下滑的重要原因。内蒙古通辽 不锈钢方管 不锈钢方管从就 不锈钢方管生产厂家
内蒙古通辽不锈钢方管304不锈钢方管从需求端来看，自3月份河北省唐山市出台钢厂全年环保限产政策后，当地钢厂高炉开工、焦炭日耗等均出现明显下降，焦炭需求快速走弱；近期随着河北省唐山市限产回归常态化，其他地区暂未出台较严的限产政策，并且在需求旺季的拉动下，钢材价格持续攀升，钢厂盈利情况较为可观，大大刺激了其他地区钢厂的生产积极性，进而推动焦炭需求持续回升。上周五（5月7日）数据显示，247家样本钢厂高炉日均铁水产量由前期低点231万吨持续回升至241万吨，高于往年同期。目前来看，钢材仍处于需求旺季阶段，钢厂高炉生产暂时没有政策阻力，日均铁水产量有望进一步增加，焦炭需求短期向好。库存方面，焦炭总体保持去库存趋势，且近期去库存速度有所加快，目前样本数据为730万吨左右。分结构来看，焦化厂前期因环保检查趋严，供应出现阶段性减量，而下游需求良好，再加上贸易商拿货积极性较高，焦化厂内焦炭库存再次回到历史低位水平，目前样本库存不足30万吨；因“五一”假期因素对运输产生一定影响，钢厂内焦炭库存得以被持续消化；但港口库存近期增量有限，整体变化不大，主要是因为产地现货价格连续多轮提涨，期货价格重回贴水状态，贸易商拿货成本增加，集港情绪有所回落。整体来看，目前焦炭供应尚处阶段性低位，后期或将随着政策松动有望逐步恢复，下游需求依旧旺盛，焦钢厂内焦炭库存均明显下降，短期焦炭基本面总体向好，助推焦价偏强运行。盘面上，近期黑色金属板块集体表现亢奋，尤其钢矿价格较为强势，对焦炭有一定的带动作用，焦价波动风险也随之增加，建议参与者控制好仓位
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