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储油罐、油管、储气罐和密闭容器等进行水下焊割时,必须遵守燃料容器焊补的技术要求。其他物件在焊割前也要彻底检查,并内部的可燃易爆物质。要慎重考虑切割位置和方向,***先从距离水面近的部位着手,向下割。这是由于水下切割是利用氧气与氢气或石油气燃烧火焰进行的,在水下很难调整好它们之间的比例贵州贵阳水下打捞队伍在水下操作时,如焊工不慎跌倒或气瓶用完更换新瓶时,常因供气压力低于割炬所处的水压力而失去平衡,这时极易发生回火。因此,除了在供气总管处安装回火防止器外



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水下将安排潜水员对水下模板的稳定性、牢固程度进行检查,发现跑模、漏浆等事故时,潜水员应能及时通知停止供料并设法在水下进行加固和封堵,减少混沉管预制的弯头采用5D的45度3PE防腐弯管,每只弯管长度为2.35m,在直管两边各对接两只弯管,两只弯管中心对中心为1.65m,在弯管两头各加5m长度的直管,这样沉管段预制完成。在管道拼装现场采用吊车、小型龙门架进行成品管的对口焊接。贵州贵阳水下打捞队在焊接前应对进场的成品管再次进行外观复检,检查管节在运输过程中可能造成的缺陷,并应予以。钢管焊接采用手工下向焊,在正式组焊前,根据现场环境



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