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产品详细介绍
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空调管路升级合金冷拔无缝钢管代替铜管
连接性能对比：
传统空调安装通过氧焊连接铜管，焊接易产生沙眼，氧化残渣堵塞管道，影响空调使用效果，同时还存在火灾隐患，几年前上海就发生过因空调焊接引发居民火灾;而合金冷拔无缝钢管采用的“冷接环”是美国航空航天局发明，不用充氮保护，无需明火焊接，不会损坏周边物品和结构;“一接一压”的标准件连接，使管路安装操作简单便捷，对施工人员技术水平无专门要求，工期缩短;专用工具和消耗品运输、携带都很容易，操作中不生产高温和有毒有害气体，工作环境，且永不漏氟。
柔韧性能大对比
在同等技术要求下，合金冷拔无缝钢管的柔韧性要比铜管高30%;铜管在一次性弯曲180°后，中断易折，而合金冷拔无缝钢管整根管壁的变型度完好。
抗氧化性能大比拼
自然条件下，铜管与合金冷拔无缝钢管长时间裸露，铜管表面的腐蚀氧化尤为严重，而合金冷拔无缝钢管依然保持原有的光泽度，并未出现腐蚀和氧化迹象。
冷拔无缝钢管密封性能亮点对比
采用专用工具对两种管路进行扩口测试，铜管内壁出现多条O型槽，致使安装后易漏氟，而合金冷拔无缝钢管内壁均匀有光泽度，密封性好，达到不漏氟的要求。
20CrMnTi冷拔无缝钢管性能与化学成分分析
20CrMnTi钢被称作齿轮钢，很多的零部件都采用20CrMnTi。
20CrMnTi无缝钢管分冷拔、热轧、冷轧光亮无缝钢管三种，需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、没有考虑到用钢管代替。用20CrMnTi冷拔无缝钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时，这样就降低了成本，增加了市场竞争力。20CrMnTi、30CrMnSiA冷拔无缝钢管都是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。20CrMnTi冷拔无缝钢管通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,特加工变形小,抗疲劳性能相当好.用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位.
20CrMnTi标准：GB/T 3077-1988
20CrMnTi冷拔无缝钢管特性及适用范围：
用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。
20CrMnTi冷拔无缝钢管化学成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
锰Mn：0.80～1.10
硫S：允许残余含量≤0.035
磷P：允许残余含量≤0.035
铬Cr：1.00～1.3020CrMnTi冷拔无缝钢管
镍Ni：允许残余含量≤0.030
铜Cu：允许残余含量≤0.030
钛Ti：0.04～0.10
20CrMnTi冷拔无缝钢管力学性能：
抗拉强度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服强度σs (MPa)：≥835(85)
伸长率δ5 (％)：≥10
断面收缩率ψ (％)：≥45
冲击功Akv (J)：≥55
冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为15mm
20CrMnTi冷拔无缝钢管热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火: 次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷
