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土工布广泛用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、运动馆、堤坝的防护、水工建筑的隔离、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。也是防穿刺的实际应用的显著的体现。为了能够让土工布更好的满足凝固、防渗等使用之需，应该掌握正确的土工布贮存以及运输方法。 相比普通的布匹材料，土工布虽然具有一系列的使用优点，但是储存、运输中的误操作也是会妨碍土工布的正常使用的。土工布平时是以卷筒状的形态存在的，在贮存中需要在土工布的外表上套上一层不透明的包装材料防止土工布的在太阳紫外线的照射下老化分解。
土工布施工操作施工中，先要用料径较小的砂土或粘土找平基面，然后再铺设土工布不要绷得太紧，两端埋入土体部分呈波纹状，后在所铺的土工布上用细砂或粘土铺一层10cm左右过度层。施工时，应尽力避免石块直接砸在土工布上，好是边铺膜边进行保护层的施工。复合土工膜与周边结构物连接应采用膨胀螺栓和钢板压条锚固，连接部位要涂刷乳化沥青(厚2mm)粘接，以防该处发生渗漏。 接缝事项：土工布的接缝处理是施工的关键程序，直接影响工程运行寿命，据质量检测表明，采用热焊方法比较理想。热焊方法是PE土工膜相接的表面加热处理，使之表面熔化，然后通过压力使之融合成一体。土工膜好沿一定方向铺设，土工膜两边均预留一定PE膜与PET不粘合层，铺设时要调整好每个单元土工膜走向，以便于两个单元土工膜的焊接。
经编增强复合防裂布是玻璃纤维和聚酯纤维的混合物，融合了玻纤和聚脂纤维的特点，它是利用了玻璃纤维的高强度和聚酯纤维的柔韧性及增强材料的增强作用复合而成的增强防裂布，弥补了材料单一性所存在的缺陷和不足，融合及增加了三种材料的优点，使之成为更加实用的土工材料。经编土工布通过与沥青材料热熔后形成的一个结构层，使其具有防水、耐热和耐腐的优良特性，并具有了膨胀系数低、韧性好、没有长期蠕变的特点。明显提高了其低温抗裂性、抗疲劳性、抗反射性，从而延长了道路的使用寿命。 经编土工布产品特点：因为经编土工布具有较高的抗拉强度和较低的延伸率，可以有效的减缓道路结合处和裂缝处的作用力，延缓反射裂缝的产生，延长道路使用寿命，降低裂缝在路面中扩展和向上反射，大地降低了道路的修复周期和养护的成本。同时也是半刚性基层收缩裂缝修补较为理想的材料。经编土工布是以涤纶纤维为增强材料，通过与短纤针刺无纺布复合而成的新型土工材料。经编土工布不同于一般机织布。其大特点是经线与纬线的交叉点不弯曲，各自处于平直状态。
