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当用于路基、广西百色当地路面时,施工方法与双向土工格栅一样。 当用于加筋土挡墙时,施工方法如下: 设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。 2.平整墙基,按设计要求开挖、广西百色当地平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。 3.筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。 4.墙体填土,采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。 5.墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。



双向土工格栅是以聚丙烯、广西百色高密度聚乙烯为原料,经特别的挤压,双向拉伸而制成。可减少所需的结构性填土,均匀荷载分布,具有较高的双向拉伸模量和抗拉强度,较高的抗机械破坏能力,耐久能力。 开挖基床:设置砂垫层(高差不大于10厘米),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应于主要受力方向一致,纵向搭接15-20厘米,横向10厘米,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅每隔1.5-2米用U型钉固定地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。 双向土工格栅的质量检测方法: 一、广西百色取样 在同批塑料土工格栅产品中,随机抽取1卷,截取全幅宽1M长为样品。 二、广西百色外观 在自然光线下距产品0.5米目测。 三、广西百色尺寸偏差 将塑料土工格栅展平测量宽度并计算偏差。 四、广西百色每延米拉伸强度的检测 试样状态调节与试验的标准环境。样品应在温度(20±2)℃ 环境下至少12小时,并在该环境状态下进行试验。 五、广西百色设备 设备为拉力试验机,读数精度为1.0N。 六、广西百色样品的制备 双向土工格栅采用单肋法测试时,裁取试样时将样品两侧面去掉两个肋后,在宽度方向均匀裁取10个试样。试样长度至少包括两个完整单元,且长度不小于250毫米。




经编涤纶土工格栅为了加固路基、广西百色当地路堤、广西百色当地边坡等,防止洪水、广西百色当地泥石流、广西百色当地崩塌、广西百色当地地震等自然灾害的侵害,土工格栅织物广泛应用于公路、广西百色当地铁路、广西百色当地桥梁等工程施工中,取得了良好的效果。   由于其独特的优点,经编涤纶土工格栅在许多场景中起着非常重要的作用。   1.经编涤纶土工格栅用于加强公路、广西百色当地铁路、广西百色当地市政道路等各种道路软土路基,可有效提高路基强度,减缓道路反射裂缝。   2.将轻型聚酯土工格栅应用于水利工程的路堤、广西百色当地河道的加筋、广西百色当地隔离可以增强保护能力,提高基础的承载能力和稳定性。   3.堤防边坡、广西百色当地挡土墙有加固需求时,可以用轻型聚酯土工格栅加固,提高整体强度。   4.经编涤纶土工格栅还可用于铁路渣渣保护。防止火车振动和风雨造成的残渣损失,提高铁路路基稳定性。   5.经编涤纶土工格栅用于铁路壁垒的增强。例如,火车站内的龙带和货台可以延长寿命,减少维修费用。   6.在桥台基础下铺设硬扁多边形土工格栅,可以提高承载力,有效防止桥台基础向下下沉,使桥台坚固,减少跳跃现象。   经编涤纶土工格栅只对轻纺侧边进行了针织,但在轻纺聚酯土工格栅的轻纺斜线之间捆绑的纤维束可以使其结构不松动,同时在工程结构中可以起到分散应力的作用。   网状大小大,不仅投手性好,为了保证整体结构的稳定性,对填充物的锁定力也很好。如果加上填充物和格栅之间的摩擦作用,就能很好地实现对工程的加固目标。   有效的重要是需要优良的力学特性,特别是抗拉强度和抗撕裂性能。为了测量轻型聚酯土工格栅的拉伸性能,可以用该模型的拉伸试验机进行测试。   在具体实验中,由于样品的宽度、广西百色当地长度和切割方法,施加预拉力和拉力的大小对实验结果有多种影响,因此样品形状和使用的拉力大小需要符合相应的标准规范。   上文是对“经编涤纶土工格栅”的基本概述,大家自行参考一下吧。如果还有什么疑问的话,可以直接咨询我们或者关注我们,觉得文章不错的话也可以直接收藏。




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单向拉伸塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料,加入一定的防紫外线、广西百色附近抗老化助剂,经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态,经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、广西百色附近节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,抗拉强度达到100-200Mpa,接近低碳钢的水平,大大优于传统的或现有的加筋材料,特别是该公司此类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料。 应用领域 1、广西百色附近单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度结构材料,适用于高速公路、广西百色附近市政道路、广西百色附近铁路、广西百色附近飞机跑道等路基增强。 2、广西百色附近适用于江河海坝的堤坝增强。 3、广西百色附近适用于果园、广西百色附近菜地、广西百色附近牲畜、广西百色附近土地等的围栏,使用方便、广西百色附近且利于拆装,美观大方。 4、广西百色附近适用于高速公路、广西百色附近市政道路、广西百色附近铁路、广西百色附近飞机跑道、广西百色附近江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。 单向拉伸塑料土工格栅规格性能表GB/T17689-1999 产品规格 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG130 TGDG180 TGDG260 项目 每延米拉伸屈服力, KN/m≥ 25 35 50 80 110 130 180 260 屈服伸长率, % ≤ 12 2% 伸长率时的拉伸力, KN/M≥ 6 9 10 23 30 39 60 98 5% 伸长率时的拉伸力, KN/M≥ 12 18 25 44 60 77 107 142 蠕变极限强度, KN/m≥ 11 15 21 30.2 41 49 64.8 102.5 产品特点 1、广西百色附近单向抗拉强度高,耐蠕变性能好,化学性质稳定; 2、广西百色附近与砂石的摩擦系数大。 应用范围 1、广西百色附近主要用于挡土墙、广西百色附近桥台、广西百色附近陡坡工程等; 2、广西百色附近挡土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:主动土压力、广西百色附近结构体上部的动载、广西百色附近温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度聚乙烯(HDPE)为原料的单向土工格栅。 施工方法 ○当用于路基、广西百色附近路面时,施工方法与双向土工格栅一样。 ○当用于加筋土挡墙时,施工方法如下: 1、广西百色附近设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。 2、广西百色附近平整墙基,按设计要求开挖、广西百色附近平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。 3、广西百色附近筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。 4、广西百色附近墙体填土,采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。 5、广西百色附近墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。




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