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对于产能严重过剩的国内钢铁业而言,“去产能”的推进,直接关系到市场的供需结构和产业的运营质量。现在合金钢管市场冷清,但随着制造业强劲复苏,从中长期来看山东合金钢管、进口合金钢管等钢材产品的需求还是有的,不过钢企不能停留于现状只寄希望于市场好转复苏,要自己想办法,找出路,进行产业调整来应对这钢铁行业的严冬。业内人士的分析显示,继2016年之后,2017年钢铁业的“去产能”将进入实质性阶段。天津合金钢管、进口合金钢管产品规格,材质齐全,业内高级研究员任竹清分析认为,2016年全国压减产能的目标已基本达成。2018年合金钢管“去产能”将是一个更为实质性的阶段,因为在目前已明确的炼铁淘汰能力中,“在产”产能的比例高达39%。也就是说,“去产能”将进一步推进到直接的“去产量”。
年底资金紧缺矛盾进一步加剧,也将对后期冷轧、15crmo合金钢管市场产生一定的影响。每年的年关临近,在 钢材供应链各方都出现资金周转困难的问题,今年更加突出。2015年,钢材价格持续下跌,年度钢价平均下降30%以上,一些钢材的销售价格创20年来新 低。15crmo合金钢管厂大面积亏损,15crmo合金钢管钢贸商也无利可图,而银行又对钢铁行业和钢贸业收紧贷款。这意味着银行对钢铁行业限贷、抽贷的局面仍将延续,行业资金不足的问题难以 缓解。时下,又进入年终,正是用钱的时候,部分贸易商或迫于资金不足和后期的资源增加带来的销售压力,降价销售,急于甩货套现,消化库存。这促使后期冷 轧、热轧板市场价格的震荡。从上述因素来看,预见在春节前后,15crmo合金钢管市场不会出现太大起色,价格以盘整为主,低位运行,不排除小幅震荡下行的可能。