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大口径无缝钢管钢材在热轧或锻造后不再对其进行专门热处理，冷却后直接交货，称为热轧或热锻状态,热轧（锻）的终止温度一般为800～900℃，之后一般在空气中自然冷却，因而热轧（锻）状态相当于正火处理。
所不同的是因为热轧（锻）终止温度有高有低，不像正火加热温度控制严格，因而钢材组织与性能的波动比正火大。目前不少钢铁企业采用控制轧制，由于终轧温度控制很严格，并在终轧后采取强制冷却措施，因而钢的晶粒细化，交货钢材有较高的综合力学性能。无扭控冷热轧盘条比普通热轧盘条性能优越就是这个道理,热轧（锻）状态交货的钢材，
国标无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、山东烟台本地附近冷轧或冷拨制成。国标钢管在我国钢管业中具有重要的地 位。据不完全统计，我国现有国标钢管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，＜φ76的，占35％，＜φ159-650的，占25％。从品种看，一般用途管190万吨，石油管76万吨，占5.7％；液压支柱、山东烟台附近精密管15万吨，占4.3％；不锈管、山东烟台本地轴承管、山东烟台汽车管共5万吨，占1.4％。
轧制国标钢管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种
船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、山东烟台同城Ⅱ级耐压管系、山东烟台本地锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、山东烟台本地液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
冷加工后应力退火（BKS）的钢管是在冷加工后进行低温、山东烟台附近快速热处理，具有较高尺寸精度和稍高的抗拉强度、山东烟台本地附近一定的延伸系数（15％以上）。一般用于制造各种机械零件。
退火（GBK）的钢管是在冷加工后进行正常、山东烟台完全的热处理，具有正常的尺寸精度和正常的抗拉强度、山东烟台附近延伸系数（20％以上）。是常用的状态，适用范围广。无缝钢管
正火（NBK）是在冷加工后进行完全的热处理后进行控制冷却，具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉强度、山东烟台同城延伸系数（20％以上）。油井管就是这种状态。
另外，钢管厂的钢管售价与交货状态关联性不大，主要是看规格、山东烟台本地精度、山东烟台本地长度要求。
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天恒源钢铁(烟台市分公司)采用先进 山东烟台就近无缝钢管厂、烟台精密光亮管技术，有多年 山东烟台本地附近20#精密无缝钢管、山东烟台就近20CrMo精密管生产方面积累经验并结合各地用户使用的反馈信息中不断改进、充分考虑用户的实际要求，逐步建立超严格的品质管理生产监督体系和完善快捷及时的售后服务网络。凭借用户实实在在的口碑和产品质量开拓市场，在用户中赢得耐用，放心，省心的产品评价。
9、山东烟台本地石油钻铤专用无缝管：YB691-70
10、山东烟台附近汽车半轴用无缝钢管：GB/T3088-1999
11、山东烟台当地船舶用无缝钢管：GB/T5312-1999
12、山东烟台冷拔冷轧精密无缝钢管：GB/T3639-1999
13、山东烟台同城各种合金管16Mn、山东烟台本地27SiMn、山东烟台同城15CRMo、山东烟台同城35CRMo、山东烟台同城12CRMov、山东烟台20G、山东烟台附近40CR,12CR1MoV,15CRMo
另外，还有GB/T17396-2007（液压支柱用热轧无缝钢管）、山东烟台同城GB3093-1986（柴油机用高压无缝钢管）、山东烟台本地附近GB/T3639-1983（冷拔或冷轧精密无缝钢管）、山东烟台本地GB/T3094-1986（冷拔无缝钢管异形钢管）、山东烟台同城GB/T8713-1988（液压和气动筒用精密内径无缝钢管）、山东烟台附近GB13296-2007（锅炉、山东烟台热交换器用不锈钢无缝钢管）、山东烟台同城-1994（结构用不锈钢无缝钢管）、山东烟台本地-1994（流体输送用不锈钢无缝钢管）GB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）、山东烟台API SPEC5CT-1999（套管和油管规范）等。
