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发电机出租分闸弹簧偏长,造成半轴扣接量减小,不能合闸某10kV出线由检修转运行时发现,该条线路合闸线圈正常动作,可合闸线圈动作后高压断路器仍保持分闸状态,出现了操作机构空合的现象。在合闸线圈正常动作情况下,初步判断为机械故障,故对操作机构进行拆箱检查。拆箱检查发现:传动半轴的力矩小弹簧弹性减弱,造成操作机构连杆的传动半轴与摇臂扣接量减小,达不到机构规定动作要求,致使分闸脱扣装置长期处于分闸动作状态。发电机租赁故当合闸弹簧释放能量后,摇臂动作未能和传动半轴扣接,造成断路器传动连杆动作后,却未能保持,出现了操作机构假合现象。处理办法:更换同一规格传动半轴的力矩小弹簧,重新调整传动半轴与摇臂扣接量(正常值为2±0.5mm),使其满足运行要求。若现场没有备件,可人为调整与传动半轴相连的弯板,使其保持传动半轴与摇臂扣接量在正常值范围内即可。



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2、排气管阻塞   排气管阻塞会造成排气不畅通,燃油效率下降。动力下降。应检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加。一般排气背压不宜超过3.3Kpa,平时应经常清降排气管内的积碳。   3、供油提前角过大或过小   发电机出租供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚(喷油时间过早则燃油燃烧不充分,过晚则会冒白烟,燃油也会燃烧不充分),使燃烧过程不是处于 状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动,如果松动,则应重新按照要求调整供油提前角,并拧紧螺钉。   4、活塞与缸套拉伤   由于活塞与缸套拉伤严重或磨损过,以及活塞环结胶造成摩擦损失增大,造成发动机自身的机械损失增大,压缩比减小,着火困难或燃烧不充分,下充气增大,漏气严重。此时,应更换缸套、活塞和活塞环。   5、燃油系统有故障   (1)燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞,造成油路不畅通,动力不足,甚至着火困难。应进入管路的空气,清洗柴油滤芯,必要时更换。   (2)喷油偶件损坏造成漏油、咬或雾化不良,此时容易导致缺缸,发动机动力不足。应及时清洗、研磨或换新。   (3)喷油泵供油不足也会造成动力不足,应及时检查、修理或更换偶件,并重新调整喷油泵供油量。



6、调试系统 康菱燃气发电机出租采用全球 进的德国HENZIMAAN(R系列为Motortech)调速系统,机组运行更加稳定可靠: (1)调速各种参数可以电脑编辑; (2)带位置反馈,调节相应时间短; (3)具有故障报警及记录功能; (4)扭力及开度大。 7、空燃比系统 康菱燃气发电机组采用的德国Motortech空燃比控制系统,实现了真正意义上的稀薄燃烧: (1)过量空气系数1.65-1.72; (2)空燃比的各种参数可电脑编辑; (3)具有故障报警及记录功能。 8、尾气排放 康菱燃气发电机组尾气排放达到了全球先进发动机的行列: (1)NOx≤500 mg/Nm3 ; (2)CO≤1000 mg/Nm3 ; (3)排温≤500℃。




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