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管道的水下铺设

1、浮漂拖航铺管:

浮漂拖航铺管的方法是先在岸边把管子连接成一定长度的管段,管段两端堵板,浮漂拖航到铺管位置,灌水入管,下沉到水底或沟槽内,取下堵板,然后将各管段之间在水下接口。


如果水系较浅,有纵深岸边,岸边与水面高差不大,可在过河管中心延长线的岸边原地面制备管段;或者岸边与水面高差较大,就须开挖岸边,减少与水面高差,并在开挖区内降低地下水位后再制备管段。预制管段用船只或用设在对岸的曳引设备(卷扬机、拖拉机等)浮拖。

但多数情况是岸边预制的管段与水系平行,管段制备后装上浮筒推入水中,在水面上由船浮漂拖航。

管的两端采用法兰盘螺栓堵板。在堵板上设有直径1/2——1的放气孔和进水孔。

管段由水面浮航到沟槽上方,由定位起重船吊放入槽,管段下放到沟槽内。

管段水下定位及接口均由潜水工操作。潜水工用通讯工具与定位起重船联系,调正定位船锚泊位置和船上起重臂操作,使下沉管段与已铺管段对口。


2、水底拖曳铺管

当长度较大的管段采用浮航困难时,可在水底拖曳。拖运时受风浪、潮汐等影响较小,水下堵漏作业,不需牵制船,但拖运马力较大。适用与长距离深水铺管,如向海中铺设排污干管。

如管道分段预制,则应在拖曳过程中将管道逐段接口,增长拖曳长度。管道一次拖曳长度可达数十米。


3、铺管船铺管

将管子用运管船运至铺管船上,在铺管船上进行管段接口后,沿铺管船上的滑道、管托架等装置,下入水底。这种方法适用于长距离管段远离岸边的铺管工作。


4、冲沉土层铺管

水底铺设的管段,如采用预先挖沟的方法,管线定位、沟槽准直、沟底平整等质量不易保证。为了避免预先挖沟引起的缺点,可采用冲沉法铺管。

冲沉法铺管是先把管子放在水底,然后用冲泥器把高压水射向管底土层,使管底土液化,丧失承载能力,管道就埋入水底。液化土层的厚度一般为管径的3—4倍。

采用这种方法的前提条件是管底土层为可被液化的。



水下沉物打捞 水的视觉和听觉变化:当光线进入水中时,它被折射,使我们看到水中的物体比实际体积大1.25倍.视觉也将接近,视线的距离将缩短到实际距离的3/4.因为声音在水中传播的速度比在空气中传播的速度快4.2倍,几乎可以在同一时间听到声音,所以很难分辨声音在哪里. 耳压平衡:平均潜水员到三米深,耳朵受伤,这是由水压增加引起的.如果水深为10米,Z大压力变化在前10米以内.水下打捞一般的耳压平衡法是把鼻子从面罩上拿出来,阻塞鼻孔,然后用力吹气,让空气进入耳道。 对于一个有经验的潜水员来说,他可以通过一口水,或从一侧到另一侧摆动下巴来平衡耳朵.保持头部朝上,使耳朵压力平衡.对于每一个深度,耳朵压力应立即平衡,尤其是在浅水区,水里没有对话,信息只能通过其他手段传达,其中之一是举世公认的.熟练掌握和表达跳水姿势是跳水的前提。




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1、模袋混凝土加工应考虑水平膨胀率和垂直膨胀率的差异  
2、选砂材料:选砂时,不要选太粗的砂粗砂会导致混凝土渗漏过快、不均匀,并充满模袋 当然,不能选择太细的沙子。如果选用太细的砂,混凝土渗流会太慢,在混凝土中会产生大范围的水孔,使混凝土强度达不到标准。  
3。泵送水下模袋混凝土时,应避免运输过程中发生堵塞事故  因此,在灌注混凝土前,应仔细检查所用设备,并在灌注过程中严格控制混凝土的级配和坍落度,以免粗料进入管道造成堵塞。此外,必须防止由于大量空气体进入泵而导致气体爆炸后的混凝土灌注操作持续进行,每次停机时间不超过20分钟。 模袋混凝土有什么优点?
(1)模袋混凝土施工采用一次性喷灌,简单快捷。  
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