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螺杆式启闭机的缺点是,由于螺杆式启闭机体没有减速或减速程序少;因而限制了它的启闭能力,常用的吨位较小,一般5-10 t左右。螺杆式启闭机易因设计不周、安装不准确或操作不当而将螺杆压弯,影响闸门的启闭。有时,因机座及启闭台大梁锚固不牢,在闭门力过大时,容易将机体本身甚至将启闭台大梁整个抬起。
卷扬式启闭机（又叫绞车）是由人力或机械动力驱动卷筒、卷绕绳索来完成牵引工作的装置。可以垂直、水平或倾斜拽引重物，现在主要用于升降铸铁闸门和钢制闸门。
卷扬启闭机分为手动和电动，有单调点和双吊点两种，现在以电动卷扬启闭机为主。类型有QPQ普通式，QPK快速式，QPG高扬程式，QPT台车式，QH弧门式。


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动力安装普通为液压泵，它把机械能转化为液压能。液压泵普通采用容积式泵，如叶片泵和柱塞泵。叶片泵和柱塞泵有构造紧凑，运转平稳，噪音较小，运用寿命长等优点。柱塞泵固然价钱较高，但能够得到高压、大流量，且流量可调。近年来国内液压启闭机普通采用中高压，所以大多数采用柱塞泵。另外，因其重要性，液压启闭机的液压系统普通设置两套液压泵，互为备用。

    控制调理安装是指液压控制阀组，包括节流阀、换向阀、溢流阀等阀组，其作用是对液压油的流量、方向、压力等方面各自起控制调理作用，以完成对液压系统的各种性能请求。启闭机上液压控制阀大多数是规范元件，并普通采用插装技术。插装阀具有组合机能强，集成度高，噪音低，密封性好，机构紧凑，全球维护等优点。

    选择不同构造及方式的先导控制阀、控制盖及集成块与插装件组合，便可取得具有换向、调压、调速等功用的插装阀组。双吊点的液压启闭机因不能像卷扬式启闭机一样采用机械同步，故控制阀组需思索同步措施。辅助安装包括油箱、油管、管接头、压力表、滤油器等。油箱的用处是储油和散热，并能沉淀油中杂质，别离油中的空气和水分等。




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