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主持召开会议部署加快推进节水供水重大水利工程建设决定大幅增加 创投引导资金促进新兴产业发展中国网5月22日讯5月21日主持召开会议,部署加快推进节水供水重大水利工程建设,决定大幅增加 创投引导资金促进新兴产业发展。会议认为,当前我国推进新“四化”和生态文明建设,对水资源支撑保障能力提出了更高要求,但水利设施薄弱仍是明显掣肘。在继续抓好中小型水利设施建设的同时,集中力量有序推进一批全局性、战略性节水供水重大水利工程,特别是在中西部严重缺水地区建设一批重大调水和饮水工程、大型水库和节水灌溉骨干渠网,十分紧迫和必要。这对夯实农业基础、保障粮食,提高水资源利用效率、改善水生态环境,促进集中连片特困地区脱贫、推动区域协调发展。
将发挥长期的积极效益,也可以增加有效投资需求、带动相关产业发展、促进经济稳定增长。会议确定,按照统筹谋划、突出重点的要求,在今明年和“十三五”期间分步建设纳入规划的172项重大水利工程。工程建成后,将实现新增年供水能力800亿立方米和农业节水能力260亿立方米、增加灌溉面积7800多万亩,使我国骨干水利设施体系显著加强。一要推进重大农业节水工程,突出抓好重点灌区节水改造和严重缺水、生态脆弱地区及粮食主产区节水灌溉工程建设。二要加快实施重大引调水工程,强化节水优先、环保治污、提效控需,统筹做好调出调入区域、重要经济区和城市群用水保障。三要建设重点水源工程,增强城乡供水和应急能力。四要实施江河湖泊治理骨干工程。




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而且对开拓市场、调整纺织业结构等也有着十分重要的意义,在 积极调整财政政策、扩大基本建设投入的大背景下,能够成为当前我国经济发展中一个闪耀的“亮点”。土工布主要是指以聚丙烯、聚脂切片等高分子聚合物为原料,用于土木工程的新型合成材料。按生产方法可分为非织造、织造型、合成型等多种类型,不同类型的土工布有着不同的功能。主要有过滤功能、排水功能、隔离功能、加筋功能、防渗功能、防护作用。首先土工布市场巨大。据统计,在我国现有的25万公里的堤防中,有75%需要进行基础处理和除险加固。而历来水利工程都是土工布应用市场,仅长江口深水航道整治工程一期工程就需用复合土工织物1400万平方米,无纺土工织物67万平方米。
土工模袋59万平方米,用量十分可观。此外,在公路、机场建设、铁路、环境保护等工程中也都可大量使用土工布。发展土工布,还有助于纺织企业扭亏增盈和促进纺织工业结构调整。土工布在水利、公路、海堤、铁路、机场等工程中的应用十分广泛,对于提高工程质量、降低工程造价、加快工程进度具有重要作用,被誉为继钢材、木材、水泥之后的第四种建材。在国外,美国50年代末就开始使用土工布,50年代末建设的举世闻名的荷兰海防工程也大量使用了土工布。德国、法国、英国、日本等均将大量土工织物应用于多种工程之中。目前,全世界100多个 和地区的10万多个工程中每年使用土工织物在10亿平方米以上(约40万吨),并且以每年9%的速度递增。



将战略成本管理的思想运用到高速公路施工项目成本管理中去,从全局、整体的角度去控制项目成本,保持成本竞争优势,对提高项目的经济社会效益有着极其重要的作用。高速公路施工项目树立“以人为本”的成本管理意识,应主要从以下几个方面入手:培养全员成本意识,实施全员参与的成本管理;充分调动员工成本管理的积极性;发现和挖掘员工成本管理的潜能;满足项目员工不同层次的需求,创造一个各尽所能的氛围,以充分发挥人的主观能动性。人的任何活动,归根到底都是为了满足人的各种需求,促进人的发展。高速公路施工项目作为施工企业的一个独立单元,要具备现代成本效益的观念。尤其是在我国市场经济体制逐步完善的今天,更应该以市场需求为导向。
通过提供质量高、功能完善的高速公路建筑产品,力求获取尽可能多的利润。因此成本管理应与项目的整体经济效益直接联系起来,以一种新的效益驱动观念看待成本管理问题。在市场经济环境下,企业应树立成本的系统管理观念,将企业的成本管理视为一项系统工程,强调整体与全局,对企业成本管理的对象、内容、方法进行的分析研究。科技进步和创新是增强企业综合竟争力的决定性因素。随着科学技术的发展,成本管理正在从经验型走向科技型管理,降低成本的根本出路在于科技创新。随着市场经济体制的逐步完善,高速公路建筑市场也逐步实现规范化,高速公路施工行业的竞争日益激烈,也逐步迈入了“利”时期,施工企业己经不可能依靠较高的标价去获取利润。




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