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注意事项
1、您在采购过程中，如果您和销售专员约定自提的，办好手续后，直接派车装车即可.
2、如需我公司运输，我们有一支的物流团队可以为您服务，给你找到价格合理，快捷的车辆。
3、关于途中的时间，我们很难确定，它受制于路程、路况，以及司机原因，所有这些我们是不可控的，因此您要在订货前留足途中时间，我们给出的时间仅供参考。
4、在货物到达目的地您一定要先验货再付运费，如发现规格不全或数量短少，应及时和我们联系，作为供货方和货运方我们也将全力协助您处理此事。
镀锌H型钢
造成此次断崖式下跌的主要原因与需求和环保限产等因素有关。目前建筑钢材需求由旺季转向淡季，需求逐渐转弱。而今年环保限产政策也出现了变化，取消 了“一刀切”，限产力度低于去年同期。从高炉开工率可以看出差异，目前百家中小企业高炉开工率为78.2%，而去年同期是73.9%。同时，市场心不足 也是重要因素。此外，期现贴水存在修复的需求，11月份螺纹钢现货跌幅高于期货跌幅，实现了一定修复。
镀锌H型钢价格
5月12日发展改革委发布了2017年钢铁煤炭去产能实施方案，2017年将退出粗钢产能5000万吨左右。截至5月底，已压减粗钢产能4239万吨，实现年度目标任务的84.8%。根据《京津冀及周边地区2017年大气污染工作方案》中的相关规定，2017年11月15日至2018年3月15日(采暖季)期间目前钢铁产量和订单，与打击“地条钢”有很大关联。“地条钢”指的是以废钢铁为原料、经过感应炉等熔化、不能有效地进行成分和控制生产的钢及以其为原料轧制的钢材。
贵州万弗莱钢有限公司主营： 螺旋 等。公司位于大邱庄开发区，交通便利、地理位置优越。 公司本着“客户至上 精益求精”的质量方针，市场是企业的方向、质量是企业的生命。客户想到的我们要做到，客户没想到的我们要重视合同“确保质量，准时交付”。我公司真诚欢迎社会各界人士来公司参观指导，商务洽谈，同创双赢，共达辉煌。
槽钢是截面为凹槽形的长条钢材。其规格表示方法，如120*53*5，即表示腰高为120毫米、腿宽为53毫米、腰厚为5毫米的槽钢，或称12#槽钢。腰高相同的槽钢，如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加a b c 予以区别，如25a# 25b# 25c#等。槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40#。经供需双方协议供应的热轧变通槽钢规格为6.5-30#。槽钢主要用于建筑结构、车辆制造和其它工业结构，槽钢还常常和工字钢配合使用。
工字钢应用特点
工字钢也称钢梁，是截面为工字形的长条钢材。其规格以腰高( h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示，如“工160*88*6”，即表示腰高为160毫米、腿宽为88毫米、腰厚为6毫米的工字钢。工字钢的规格也可用型号表示，型号表示腰高的厘米数，如工16#。腰高相同的工字钢，如有几种不同的腿宽和腰厚，需在型号右边加a b c 予以区别，如32a# 32b# 32c#等。工字钢分普通工字钢和轻型工字钢，热轧普通工字钢的规格为10-63#。经供需双方协议供应的热轧普通工字钢规格为12-55#。工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。
冷弯型钢应用特点
冷弯型钢是制作轻型钢结构的主要材料，采用钢板或钢带冷弯成型制成。它的壁厚不仅可以制得很薄，而且大大简化了生产工艺，提高生产效率。可以生产用一般热轧方法难以生产的壁厚均匀但截面形状复杂的各种型材和不同材质的冷弯型钢。冷弯型钢除用于各种建筑结构外，还广泛用于车辆制造，农业机械制造等方面。
公司本着"质量 ，诚为本"的经营理念，坚持"客户 "的原则，并将以 惠的价格， 质的服务，与您携手，共创未来在山西太原举行的钢铁和煤炭行业化解过剩产能座谈会上，有专家及相关部门提议 出台煤炭行业 限价措施。不过，有关领导当场表示，要用市场倒逼产能退出，不应出台限价政策。尽管有关领导在会上直接否定了对煤炭行业实施“限价保价”的要求，但是在会后，中国煤炭工业协会(以下简称“中煤协”)提出让神华、中煤、同煤、伊泰等大型煤炭企业准备各自生产成本的相关材料，希望能够争取关于煤炭的保价措施。要把动力煤价格稳定在0.1元/大卡左右的计价水平。他认为，这样能够保证煤炭企业有利润空间，用户也能承受。
据媒体报道，这并不是中煤协首次对煤炭行业提出“限价保价”的政策建议。自从2014年7月 开始密集召开煤炭行业脱困联席会议以来，中煤协就会同煤炭企业对煤炭价格提出限价目标，希望促使动力煤价格回升到0.1元/大卡-0.12元/大卡的水平，也就是550元/吨-660元/吨。应该看到，针对煤炭行业的困境，中煤协提出的“限价保价”措施，虽然在短期内可能起到一时之效，但并非去产能、促进价格回归的治本之策。
目前，我国煤炭行业以国有企业为主导，国有企业通常用银行贷款进行投资。如果煤炭行业实行“限价保价”，对煤炭企业来说，只要价格高于边际生产成本，企业就有动力生产。银行为防止坏账增加，不得不继续贷款给“僵尸企业”；而地方政府为了稳定经济增长、防止职工下岗等，也愿意让这些企业“僵而不死”，等待煤炭市场回暖。热镀锌的优点本来不止于防腐。它处理费用低：热浸镀锌防锈的费用要比别的漆料涂层的费用低；第二耐久经用：在市郊环境下，规范的热镀锌防锈厚度可坚持50年以上而不用修补；在市区或近海区域，规范的热镀锌防锈层则可坚持20年而不用修补；第三牢靠性好：镀锌层与钢材间是冶金结合，变成钢外表的一部份，因而镀层的耐久性较为牢靠；第四镀层的耐性强：镀锌层构成一种格外的冶金构造，这种构造能接受在运送及使用时遭到机械损害；第五全部性保护：镀件的每一部分都能镀上锌，即便在凹陷处、尖角及隐藏处都能遭到全部保护；第六省时省力：镀锌进程要比别的的涂层施工法更方便，并且可防止装置后在工地上涂刷所需的时刻。发展高强度热镀锌钢板。随着汽车工业逐渐向减重、节能方向发展，对汽车用镀锌钢板性能要求也进一步提高。
