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春节过后，下游工厂逐步复工，电厂日耗有所回升，港割数量增加，到港拉不锈钢复合管护栏船舶增多，环渤海港口不锈钢复合管护栏吞吐量出现增加态势。但随着南方天气逐步转暖，民用电负荷下降，而工业用电又难以快速得到提振；预计正月十五过后，沿海六大电厂日耗会保持在60万吨左右的水平，不会出现大幅增长。随着电厂阶段性补库的结束，港口不锈钢复合管护栏发运逐渐趋向平稳。综合分析，二月份沿海不锈钢复合管护栏市场呈现先抑后扬走势，尽管二月份下半月，港口市场不锈钢复合管护栏价格出现上涨，到港拉不锈钢复合管护栏船舶出现增加；但上游发运数量偏低，港口资源紧缺，环渤海港口不锈钢复合管护栏运输形势明显不如一月份。因此，山东鑫海达金属制品有限公司不锈钢复合管护栏二月份，环渤海港口不锈钢复合管护栏吞吐量将较一月份有所减少。山东鑫海达金属制品有限公司不锈钢复合管护栏不锈钢复合管护栏供给端将进入产量增量逐步下滑的周期，需求端长流程钢铁产量将替代部分短流程钢铁产量，这将稳固不锈钢复合管护栏的价格中枢。
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很显然，海外不锈钢复合管厂发酵对于热卷冷卷等板材的需求冲击显著大于桥梁景观护栏等建筑不锈钢复合管护栏。虽然不锈钢复合管护栏直接出口的比重并不大，且出口流向等不锈钢复合管厂发展迅速地区的占比较小，但我们需要考虑不锈钢复合管护栏制品出口量所对应的不锈钢复合管护栏间接出口量。对的数据进行梳理，可以将不锈钢复合管护栏制品归为机械设备家电汽车船舶与集装箱四大类，并归纳出年各自的出口量。之后，结合四类商品年的国内产量及市场规模综合考量，可以分别计算出这四类不锈钢复合管护栏制品的出口占比。其中，船舶及集装箱行业出口比重非常大，占%，随后的新订单情况势必受到海外不锈钢复合管厂的冲击，但反应可能滞后。另外，家电出口比重也不小，近四成的出口需求或受到冲击。相对而言，汽车行业出口比重较小，仅%左右；机械设备出口占比约为%，比例并不算高，如果细分到工程机械上，那么出口占比稍有，至%。得出四大类不锈钢复合管护栏制品的出口占比后，再按照这四类不锈钢复合管护栏制品在不锈钢复合管护栏总消费量中的权重进行加权平均，可以估算出其形成的不锈钢复合管护栏间接出口占比约为%。
春节前全球大的不锈钢复合管护栏生产商淡水河谷位于巴西南部的矿区1号尾矿坝发生严重的溃坝事故，国内不锈钢复合管护栏价格大幅走高。随后淡水河谷发表声明表示将在未来三年内停止10座“上游式”矿坝的运营，并且预计这将对每年4000万吨的不锈钢复合管护栏生产造成影响，受此消息提振，不锈钢复合管护栏连续多日盘中触及涨停。然而按往年规律，一季度是海外矿山传统发货淡季，供应量环比减少，同时春节结束后钢厂逐渐消耗厂内原料库存，为保证连续生产，钢厂将有补库动力。因此，一季度不锈钢复合管护栏面临供给阶段性减少而需求环比增加的局面，在此背景下，国内不锈钢复合管护栏价格料持续坚挺。由于淡水河谷不锈钢复合管护栏产区是由北部系统、东南部系统、南部系统以及中西部系统四部分组成，并且东南部、南部以及北部系统占比淡水河谷99%的不锈钢复合管护栏产量。而此次发生溃坝事故的矿区是南部系统场区的一部分，仅占淡水河谷不锈钢复合管护栏总产量约2.1%。整体而言，此次淡水河谷溃坝所在矿区产量对不锈钢复合管护栏供应的直接影响有限。虽然官方称料将关停10座矿坝并将导致每年减产4000万吨不锈钢复合管护栏，但是我们预计2019年不锈钢复合管护栏海运市场的新增供应主要来自淡水河谷北部系统的S11D，预计可新品矿供应约2800万吨。
