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对于桥梁护栏，如果一尘不变，没有任何美化，那么就不能与自然景观和人文景观相协调，所以，在满足使用的条件下，我们可以对桥梁护栏进行美化，要需要注意些什么呢？为您介绍一下。美化时，需要充分考虑桥梁护栏的通透性，因为从公路内部景观的角度来看，车内驾驶人员所看到的是连续移动的景观，包括桥梁护栏的形状和色彩，而不是细部结构，那么就要求桥梁护栏具有良好的通透性，以便与周围的景色相协调。美化桥梁护栏要采用与人有亲和力的设计和材料，对可能与车辆或行人接触的部分要妥善处理，避免对人造成伤害。另外，桥梁护栏美化要降低刚度桥梁护栏的存在感，通过采用组合式桥梁护栏，种植藤类植物，来遮盖砼墙和降低砼桥梁护栏表面的亮度等措施，那么就可以降低刚性桥梁护栏对行车造成的压抑感。
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7、高处作业前应对施工现场进行检查，要对人员行走的通道，行走和站立的脚手板，临空处的栏杆、网，上下梯子等进行检查，确认符合要求后方可开展作业。 必要时需预留逃生的应急通道。
8、高处作业必须系好带，并且挂在作业处上方(高挂低用)的牢靠处，流动作业时应随摘随挂。
9、尽可能地避开双层，多层作业，如确实无法避开时，应上下错开，并采取有效的隔离防护措施后方可进行作业。
桥梁护栏的运用量和技能要求就越来越高，这也就要求桥梁护栏厂家需求研制新的制造工艺以确保跨海大桥桥梁护栏的质量及运用寿命。下面为您介绍一下桥梁护栏的生产工艺：
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。意图是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能打破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。小编接下来就说一下桥梁护栏新的制造工艺：首先是基材浇注 :立柱、横梁、栏片和柱帽的浇注成型，基材合作比由实验室实验断定。
制备立柱、横梁、栏片和柱帽的基材一起运用粗细骨料。桥梁护栏基材拌和应选用强制式拌和机，资料计量差错应按TB10210的规则履行。拌和时刻应契合所用拌和机的规则，已确保拌和均匀。其次是立柱、上下横梁、栏片和柱帽模具应有满足的强度、刚度和稳定性。
模具的长度、宽度和高度尺度误差为±2㎜。在浇注成型前应将模具清擦洁净，并在其内壁涂上一层脱模剂。是钢筋焊接与图层 :钢筋加工的形状、尺度应契合设计规范。钢筋的外表应洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等应在运用前铲除洁净，钢筋带有颗粒状和片状老锈不得运用。钢筋应平直，无部分曲折，钢筋焊接骨架的一切钢筋相交点有必要焊接，钢筋下料长度和距离误差不该大于±5㎜。
