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克拉克森 数据显示，今年榜首季度全球新船订单量总计为233万CGT，同比暴降71进口耐磨钢板。其中中国船企接单量为151万CGT，占全球市场份额的64.8进口耐磨钢板，位居榜首。排名第二的韩国船企接单量为36万CGT，占市场份额15.4进口耐磨钢板。日本排名第三，接单量为18万CGT，占比7.7进口耐磨钢板。
据韩媒报道，受新冠肺炎疫情的影响，韩国三大船企遭遇严重的订单荒，新船接单量远不及预期。截至2月底，三大船企的接单总额为11.77亿美元，仅为年度方针总额的3.8进口耐磨钢板。
韩国三大船企中，韩国造船海洋公司（KSOE）（注：包括现代重工、现代尾浦造船和现代三湖重工）今年前两个月的新接订单金额为5.87亿美元，这一数字仅为其年度订单方针的3.7进口耐磨钢板。此外，三星重工的接单金额为3亿美元，约为年度方针的3.6进口耐磨钢板；大宇造船海洋的接单金额为2.9亿美元，约为年度方针的3.9进口耐磨钢板。
造船业界人士表明，新式冠状病毒疫情的迸发正在影响全球交易及新船订单，一些航运公司采纳张望态度，推迟船只订单。这意味着韩国三大船企在实现今年接单方针方面将面临诸多困难。




对于陆路和水运口岸防控，交通运输部国际合作司司长李扬表示，目前我国有65个开通国际道路运输的口岸，现开放34个，且只开通货运运输，暂停道路客运服务。这些口岸每天进入的货车司乘进口耐磨钢板员约2000进口耐磨钢板，此外，每天从港澳进入内地的货车司机约8000进口耐磨钢板。相关部门要求所有入境的外籍司机原则上当天返回，对国内从事国际运输的司机要备案管理，同时定期做核酸检测。

    我国现开放水运口岸128个，全部暂停旅客运输服务。李扬说，目前每天进入中国的国际货运航行船舶约500艘次，在岗船员7000进口耐磨钢板左右。相关部门要求所有国际航行船舶，到达中国港口口岸48小时之前必须申报，提前报告船员状况。



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