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升降车位v的详细介绍
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折叠塔架
由若干标准节段组成的管子桁架结构。为了保证塔架的稳定，每隔一定高度(约10~15米)用附着杆与建筑物连接一次。塔架节段上装有齿条和导轨架。
折叠机厢和围栏
机厢是运载人或货物的容器，围栏是围护机厢和塔架的装置，设在塔架的底部。机厢门和围栏门用机械-电气互锁。机厢降入围栏时，门自动打开，上升时门自动关闭。以确保运行。围栏底部装有弹簧缓冲装置。使机厢着地时免受冲击，确保停机平稳。
折叠驱动装置
设在机厢内，由电动机、减速器和齿轮齿条组成。减速器输出轴端的齿轮，伸出机厢，与固定在塔架上的齿条啮合，带着机厢上下运行。机厢内设有控制系统，操作人员亦可随机运行。加节装置设在机厢的顶部，是一台手动或机动的小型动臂式起重机。
加节时，机厢上升到离塔顶一定距离处，利用起重机把待加标准节段吊到塔顶，就位固定后，即完成加节工序。为了确保升降平台的运行，设有限速制动装置，行程限位开关，行门保护开关等。
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货物液压升降机、汽车液压升降机、汽车液压升降平台、导轨式升降平台
齿轮齿条驱动的升降平台与简易升降平台相比，具有高度大，架设速度快，可靠，人货两用等特点，在建筑施工，特别是高层建筑施工中，广泛应用。
按照升降平台结构的不同分:液压直升(直顶)式,剪叉式升降平台、升缩式升降平台、套筒式升降平台、升缩臂式升降平台、折臂式升降平台。
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