JTGE50—2006《公路工程土工合成材料试验规程》中的定义如下:能有效通过土工织物的近似 颗粒直径,例如O90表示土工织物中90%的孔径低于该值[4]。GB/T14799—2005《土工布及其有关产品有效孔径的测定》中定义则如下:有效孔径是能有效通过土工布的近似 颗粒直径,例如090表示土工布中90%的孔径低于该值[5]。
1.2等效孔径EOS(或称表观孔径AOS)
SL/T235—1999《土工合成材料测试规程》中定义如下:以土工织物为筛布对颗粒料进行筛析,当一种颗粒料的过筛率(通过织物的颗粒料重量与颗粒料总重量之比)为5%时,则该颗粒粒径尺寸定为土工织物的等效孔径[6]。GB50290—1998《土工合成材料应用技术规范》及SL/T225—1998《水利水电工程土工合成材料应用技术规范》中定义如下:土工织物的 表观孔径[7-8]。JTJ/T019—1998《公路土工合成材料应用技术规范》中定义如下:用于表示织物型土工合成材料孔隙大小的指标。采用不同的筛余率标准,可得到不同的等效孔径值[9]。
1.3特征孔径
土工布的孔眼尺寸,相当于90%的土颗粒通过土工布时的 颗粒尺寸[10]。该定义适合于土工布及其有关产品有效孔径的测定中的湿筛法。
1.4泡点孔径
目前我国土工布质量检测存在的问题随着土工布 标准的实施及 宏观调控的加强,无疑将对土工布的生产、流通和应用起到积极作用,但是有些标准也存在一些缺陷,特别是标准与市场接轨方面尚存在不足。具体表现在:土工布应用范围广、功能多,要在短期内嗣订满足如此众多领域的统一标准的确有困难,因此土工布产品标准也存在诸多不足之处。
首先, 标准应该是对重点事物和概念作出统一规定,作为生产、建设、流通和质量监督检验各方共同遵守的准则和依据。而土工布产品 标准的指导思想是翻订一个生产性标准,即生产技术规范,以控制生产,与实际应用脱节。实际应用中应用部门再制订各自的应用技术规范,然后双方通过合同、协议来协调,并不能为应用部门合理选择材料提供嵌据。这就大大降低了 标准的实用性,也与中央领导的一切从应用出发的批示意见不符。应该以组织纺织、水利、铁路和公路等部门按用途(如过滤、排水、加强、防护等)分类的标准,作为土工布产品生产、推广应用的依据。其次, 标准应该是科学可靠、高起点、尽可能与国际接轨,以助于我国企业经营与管理规范化,使产品质量达到较高水平。要达到上述目标,标准应体现先进性与成熟性、科学性与实用性、严肃性与灵活性、统一性与差别性矛盾的统一。
土工布作为土工合成材料监测的中点,土工布是当前实施基础设施建设行之有效、必不可少的土工材料。土工合成材料中土工布在国内数以万计的大小工程中应用,在防洪抢险、集水节灌、生态环境保护等各个方面的应用都充分地显示了它的优异功能,这一新型土工材料和应用技术将在我国的经济建设中发挥出了巨大的作用。
由于土工合成材料所具有的功能和特性,引起全国工程界的极大兴趣和重视,并广泛地应用于水利、电力、铁路、公路、海港、建筑、机场、围垦、环保、军事等各项工程中。
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整体连续性好(可做成较大面积的整体),施工方便,抗拉强度较高,耐腐蚀和抗生物侵蚀性好。缺点是未经特殊处理,抗紫外线能力低,如暴露在外,受紫外线直接照射容易老化,但如不直接暴露,则抗老化及耐久性能仍较高。土工膜一般可分为沥青和聚合物(合成高聚物)两大类。含沥青的土工膜目前主要为复合型的(含编织型或无纺型的土工织物),沥青作为浸润粘结剂。聚合物土工膜又根据不同的主材料分为塑性土工膜、弹性土工膜和组合型土工膜。大量工程实践表明,土工膜的不透水性很好,弹性和适应变形的能力很强,能适用于不同的施工条件和工作应力,具有良好的耐老化能力,处于水下和土中的土工膜的耐久性尤为突出。土工膜具有突出的防渗和防水性能。