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橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通橡胶支座产品,这种板式橡胶支座产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台;板式橡胶支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。板式橡胶支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。 聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座,是于普通板式橡胶支座上按照支座尺寸大小粘复一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成。也称四氟滑板式桥梁支座,除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数可使桥梁上部构造的水平位移不受限制,还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。




四氟乙烯滑板式橡胶支座--四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列),它就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。本产品除具有GYZ系列橡胶支座的所有功能外,由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不锈钢板之间的摩擦系数变得很低,可以使桥梁上部构造的水平位移,不受桥梁支座本身剪切变形量的限制,能满足一些桥梁的大位移量需要。该产品除具有球冠支座的功能外,还特别适用大位移量的桥梁。橡胶支座的主要用途是支持桥梁重量,因此橡胶支座出产厂家告知大家其具有较好的竖向承载能力,能够帮助建桥者起到一个辅佐的效果,在建桥过程中有着十分重要的位置。除此以外,板式橡胶支座还具有很好的弹性,能够适应桥的变化,而这种弹性还能够有限的反弹重力,使力达到zui小便于支持。 橡胶支座在桥梁方面是一个较为要害的零部件,其发挥的效果不容忽视。橡胶支座生产厂家生产出来的商品能满足许多方面的需求,为桥梁工作的开展起到了许多的促进效果。




衡水瑞诚板式橡胶支座养护细则: 1)、板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查,一旦发现问题,应及时进行修补或更换。 2)、板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容: a:支座是否出现滑移及脱空现象; b:支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35°); c:支座是否产生过大的压缩变形;( 压缩变形量不得超过0.07te, te为支座的橡胶层总厚度) d:支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象,并记录裂缝位置、开裂宽度及长度; e:支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常; f:对四氟滑板橡胶支座,应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好,有无剥离现象,支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板,5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。 3)、板式橡胶支座各部应保持完整、清洁。及时支座周围的垃圾杂物,冬季积雪和冰块,保证支座正常工作。同时应经常清扫污水,排除墩台、台帽积水,要防止橡胶支座接触油脂,对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质失去作用。
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