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四、在桥梁工程中检测车的应用 现有检测车以悬臂方式提供工作平台,当桥面宽要求展臂长或负载大时,为防止桥面上的检测车倾覆需相应增加配重和车辆宽度,这样做意义不大。考虑到简支结构只需提供竖向反力,不用提供抗倾覆力矩,将工作平台用简支结构代替,能降低对检测车的承载要求,从而提出悬吊检测架车的理念。架车是由由桥面提供吊点的检测车和桥底的检测架平台组成。检测车两辆一组,桥梁路面每侧分布一辆,检测平台是由杆件拼装成的桁架结构。车辆和平台具备以下功能: 1、车辆上配备可伸缩的悬吊臂,用以悬吊桥底的工作平台。在车辆移动中,悬吊臂遇灯杆等障碍物时,悬吊臂可收回,因而悬吊臂要至少两肢为一组,使得其中一肢悬吊臂遇阻时,先将另一肢未遇阻的悬吊臂系绳吊住工作平台后,再将遇阻的吊臂解绳后收回,车辆前移绕过障碍物。桥面两侧的车辆均要按要求操控,通过交替接力解决遇灯杆、吊杆、拉索等路边障碍物时无法穿过的问题。 桥检车

PRODUCT DETAILS
产品细节
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01
真材实料REALMATERIALS
精心选择优质材料制作而成,橡胶坝修补规格多样可选,满足您的各种需求。

02
价格优势PriceAdvantage
厂家经验丰富,直接供货,橡胶坝修补无二次销售环节,质量放心。

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成熟工艺成熟工艺MatureTechnology
支持定做,十余年经验,橡胶坝修补质量保障,出厂经过严格的质检。
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公司介绍
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深耕 橡胶坝修补行业十年,一直坚持对 橡胶坝修补产品质量的严格把控,售前售中售后的服务。 十年耕耘,让社会各界看到了我们,众拓养护(襄阳市分公司)将继续努力,在 橡胶坝修补领域发光发热!

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