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新材料逃生管道优越性：
1、重量轻。同种规格仅为钢管重量的1/8左右，根长：3米，米重：69kg，根重：207kg。
2、管道韧性好、抗冲击强度高。受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生逃生逃援提供了ji为可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好。测试管道上方堆压5米高的沙土，管道保持不变形，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、管壁光滑、搬运方便。3米/根，一人可现场滚动推行。内外壁光滑，不会造成二成擦伤。
5、拆装迅速。采用抱箍、链扣、花蓝连接，安装灵活，拆卸迅速，连接牢固，连接处无缝隙。
6、设计美观、标识清晰。管道颜色为橘黄色，标识采用反光材料制作，标识明显。
7、配制到位。可根据需求配制爬坡过渡弯头，管道配制逃生绳、平板逃生车、应急教援箱、救助站等。
逃生管道合理配置，为隧道施工提供保障。
新材料逃生管道的优势：
隧道逃生管道，新材料逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。
1. 管道韧性好、抗冲击强度高
隧道逃生管道，新材料逃生管道受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障；
2. 材料重量轻
隧道逃生管道，新材料逃生管道拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便；
3. 管道环刚度高
耐压性好、不易变形，隧道逃生管道，新材料逃生管在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
逃生管道铺设：
1,逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。
2,逃生管作为紧急救生管道，应紧跟掌子面，末端距掌子面距离不得大于5m，且在管口附近配备醒目的工具箱，箱内存放应急电筒、活动扳手、锤子、钢钎等应急工具，便于遇紧急情况时打开逃生管法兰盘，开通救生管道，及时输送水和食物。
3,逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，可安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
4,设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
5,掌子面应同时放置应急食物箱和救护箱，应急食物箱须存放10人左右 所须的方便面、饼干、矿泉水等食物;救护箱内备包扎纱布、消毒药水、常见外伤用药等。
6,应急抢险救援时应利用预设的逃生管道和救生管道迅速与被困人员取得联系，当预设的逃生管道失效，应立即钻设救生管道进行联系和输送食物，钻进工艺采用跟管钻进，跟进套筒必须采用专用地质套管。
隧道逃生管道厂家发货隧道施工工程现场。
新型逃生管道连接部件设计
用于隧道施工中的隧道逃生管道在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需要满足隧道施工现场实用性的要求，连接方式要求简单、拆装方便、快速。为此对于隧道应急教授通道采用：
1、环形抱箍连接，抱箍连接牢固性张，连接简单，配制三条螺栓连接。
2、花篮连接，对接处可以随意调整控制，可调性活性高，适合隧道内部现场不平整，铺设要求高的需求。
3、U型卡、链扣连接，每根两端各有3个U型卡，配制链扣连接。
4、135°过渡防腐弯头连接，隧道里上二级台阶配制两个弯头过渡，保持管线平直。
5、逃生管道内部每隔120°配制一根攀爬绳，同时还配制平板逃生车、应急救援箱等配套物资，在隧道发生坍塌事故时，被困人员能方便在逃生通道中攀爬，顺利逃生。
我公司生产的超高分子隧道逃生管道耐冲击，重量轻，拆装快速、搬运方便、环钢度高，可反复使用。10年老厂，上市企业，人财承保，无后顾之犹。在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和新材料逃生管管相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是新材料逃生管受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比，新材料逃生管重量轻变，便于输送和安装，而且价格适中，综合性价比高。
我公司专业生产逃生管道，隧道逃生管道，公路逃生管道，800mm，厂家直接发货，价格便宜，售后服务完善，有专业的测量和安装团队。欢迎新老客户前来参观考察。
公司是一家有着十多年历史的专业隧道逃生管道生产厂家，我们不断的去分析拓展研讨隧道施工技术、和相关部门交流施工策略。与广大隧道施工工程传授分享施工技能，根据多年案例分析，隧道逃生管道的应用将成为当之无愧的“隧道卫士”。
重量轻便：聚乙烯隧道逃生通道的重量仅为69kg/米，运输和安装都十分方便，而且同等口径钢管的 重量则是200kg，十分笨重。
连接方式：U型卡链条连接，吊环链条连接以及抱箍链接，目前使用较为的广泛，使用效果较好的连接方式是抱箍链接。
常用的尺寸规格：聚乙烯隧道逃生通道常用规格为DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm，常用长度有1.5米 ，3米， 6米。和其它救援保障方法相比，隧道逃生管 新型应急逃生通道建造成本低廉，内部构造简单．操作十分简单快捷。管道沿隧道边墙纵向布置．对隧道施工也不会带来大的影响。一旦发生关门塌方．施工人员可以通过逃生管道迅速穿越塌方地段，转移至地带。对于隧道掌子面处出现的塌方事故，隧道逃生管 新型应急逃生通道同样可以为施工人员提供临时避所．也即“屋”的作用。
逃生管道安装施工注意事项：
1.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节隧道逃生管，新材料逃生管道外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
2.隧道逃生管道，新材料逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
3.隧道逃生管道，新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道，管节长度为15m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
4.隧道逃生管道，新型逃生管道采用φ800mm的承插新材料逃生管道，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，新型逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插新材料逃生管管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将新材料逃生管道冲脱。
5.隧道逃生管道，新材料逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。
世瑞新材料科技(南阳市分公司)是集科研、生产、销售、施工、服务于一体的现代化经济实体企业，公司地处洛阳空港产业集聚区，地理位置十分优越，交通便利。公司技术力量雄厚，拥有国内先进的生产设备，独特的生产工艺和质量检测手段，并且还注入了大批高技术人才和管理人员，从而决定了产品的优越品质，使之企业不断壮大，蓬勃发展。做到科学设计，合理施工，几年来，公司凭借着产品优良的品质、合理的价格、完善的服务，诚信的行为，使得客户得到质的产品。公司秉承，理性，持续发展的战略思想，坚持开拓创新，精密制造，诚信务实，回报社会的企业精神，愿以国内各界新老客户精诚合作，共创事业未来！
