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还到设计公司学习管道铺设知识。“经过综合考虑,我们决定选择PE燃气管作为我市农村生活污水治理项目的主要管材。市治污办工作人员介绍,由于我市夏冬温差大,高温直晒加速了PVC管管道老化,低温则造成了PVC管管道断裂,而且我市山区地势落差大,地形不平整,造成施工困难。同时,PVC管质地坚硬又没有弹性,埋在地下容易出现破损渗漏等问题。据了解,PE燃气管不仅具有优良的耐高低温性,一般情况下使用年限可达50年,而且还具有柔韧、抗磨、抗压等优点, 施工弯曲度可达到45度,施工简单,可以加快工程进度。同时,在工程造价方面,PVC管和双壁波纹管铺设方式复杂,工序多、工时长、造价高,而且质地坚硬,施工要求严格,一旦施工不合格。
就得重新施工、更换管材。而PE燃气管铺设方式简单,工序少、施工要求低、造价低,同时PE燃气管柔韧,只要填埋的厚度达到标准,就可以抵抗重车的碾压。据相关数据显示,PVC管的造价为每米217元,PE燃气管的造价为每米105元,具有较高的性价比。市治污办工作人员告诉记者,他们在管材招投标过程中设置控制价,通过主材的统一采购,保证项目质量,降低建设成本。同时通过统一招投标,由厂商直接管理管材,保证主材的质量可靠,减少中间费用,为即将建成的污水处理系统有效运行提供了质量保证。PE燃气管件在管材行业中作为一种十分重要的组成部分,获得了许多广泛的运用,商场上有许多这种商品,要睁大双眼看好究竟大概选用哪种,不要片面的值看到一方面要进行综合的挑选。
首先要经过多种途径晓得他的息,能够经过兴旺的网络查找生产厂家商品的介绍和客户评估,只有运用过的才干晓得它的优缺点,网上有许多的这方面的息能够帮助咱们,在百度或google能十分简单的找到对它的评估。其次一定要挑选正规的公司,才对PE燃气管件的质量得到保证,没有质量一切都是浮云,把这点看做是重要的一点,不能仅仅听厂家的介绍,要到现场实地调查,对PE燃气管件的各方面进行调查,才干对它晓得,做到心中有数。终售后服务也要挑选好,在运用后期这点就显得很重要,在出现问题能快的解决问题,没有这点的保证,也不能发扬持久的运用,将是一项巨大的损失。聚乙烯(polyethylene),简称PE,是人类发明石油化工产品以来应用广泛的塑料之一。
自20世纪80年代以来,因具有良好的物理性能,耐腐蚀性,使用寿命长,价格便宜且安装维护方便等优点而逐渐被人们所关注。随着人们对PE材料的不断研究发展,出现了PEPE100等适用于管道输送燃气的PE材料。而随着PE燃气管道在各地燃气输送管网中的大量使用,作为其同寿命、同性能,焊接简单、密封性能好、使用方便的聚乙烯(PE)球阀,已作为不可缺少的管道控制元件得到越来越多的使用和重视。在世界上,美国思凡络斯措姆公司首先研制生产了PE球阀,并大量应用于PE燃气管系统,目前生产PE球阀的 有美国、法国、德国、日本、韩国等。20世纪90年代中期随着PE燃气管道在我国的推广应用,人们逐渐认识到PE球阀在性能/价格方面的优越性。




可以在地面上预制较长管线,当地形条件允许时,管线的地面焊接可使管沟的开挖宽度减小。狭窄管沟的开挖可以采用旋转开挖机、犁或铲具等开挖机具。一般规定,聚乙烯管道埋设的小管顶覆土厚度为:A、埋设在车行道下管顶埋深不得小于0.9米;B、埋设在人行道下或管道支管不得小于0.75米;C、绿化带下或居住区支管不得小于0.6米;D、在 性冻土或季节性冻土地层,管顶埋深应在冰冻线以下。在结实、稳固的沟底,管沟的宽度由施工所需要的操作空间决定,空间大小必须允许能够正常进行管沟底部的正确准备及管沟填埋材料的填埋及夯实等工作,而且还要考虑到管沟开挖费用以及购买填埋材料等费用的经济性。管沟的宽度值一般要考虑到管道的规格及所用的夯实工具。
一般规定,当在地面连接时,开沟宽度为D+0.3,当在沟内安装或开沟回填有困难,不能满足回填土密实度要求时,开沟宽度为D+0.5,且总宽度不小于0.7米。在沙土或淤泥的管沟内,如果不易作出一个直立的管沟侧壁,那么可以做一个45°或能够支撑沟壁材料的一个坡度。如果管沟较宽,那么为了支撑终的填埋层重量,初填埋材料必须被夯实。(3)管沟底的准备对于像供水、排污或长距离输送管线的压力系统,除非设计图纸有特殊要求,一般来说,管沟底的水平精度要求并不是很高。而对于重力排水系统,坡度的等级必须达到规定的要求。如果管沟底部相当平直,而且土壤内基本上没有大的石块。那么就没有必要再进行平整。当然,如果是一个没有受到扰动的管沟底层。
那就更好。但如果管沟底已经被扰动或在开挖的过程中必须被扰动,那么其密实度至少应该达到其周围填埋材料的密实度,开挖的管沟底部一般要用直径不超过50mm的没有尖锐棱角的小石头再混和一些沙土和粘土等材料垫平。所有规格的HDPE管道一般都可以适应少量局部的管沟底的不平坦,但如果在回填材料中含有带尖棱的石头或坚硬的页岩,那么就可能会在管道表面产生应力集中区以致损伤管道。对于在页岩及松散的岩石土壤中的开挖,为了避免与松散的岩石接触,必须为HDPE管道提供一个均一的沟床,一般的做法是开控管沟底时应比规定的等级挖深至少150mm,然后用适当的填埋材料回填至规定高度。并夯实到90%或更高的密实度。对于支撑强度较小的湿粘土或沙土等类似的不稳定土壤。
管沟的开挖的深度要比规定的值深100-150mm。然后用指定的或原开挖的材料进行回填,这样即可保证为HDPE管提供一个均一的支撑。在不稳定的有机土壤中,如果安装地点的地下水位较高以致于淹没了管道,可以在管道上增加额外的重量来抵抗管道受到的浮力,但这个额外的设计重量不应该超过基础层的支撑强度。(4)管沟内管道的敷设A、管道应在沟底标高和管基质量检查合格后,方可安装。B、在管道被放入管沟之前,首先应该对管道进行检查,在没有发现任何缺陷的情况下,管道才被允许吊入或滚入管沟内。C、管道通常会在地面预先连接好,有时管道可能会被预先连接成大约150米长的许多管段。贮存在某一个地方,当需要下放及连接时,再被运到安装地点。


PE燃气管具有加工稳固性:PEX存在控制交联度和交联匀称度等题目,加工庞大且加工直接影响管材性能。而PE燃气管加工轻便,管材性能根本上由质料来决定,性能比力稳固。PE燃气管是由乙烯单体和1-辛烯单体共聚而成的,是专门为采暖体系而计划的中密度乙烯-辛烯共聚物,其具有分子量漫衍局促,辛烯匀称漫衍在聚合物主链上的特别分子布局,它既保存PE原有的卫素性能及加工性能等长处,又强化了高温历久性的一种新型管材专用料。用该质料生产的管材重要应用于修建内的热水/采暖管范畴,其历久性能与修建物的寿命雷同, 可达50年,同时也具有精良的接纳性,附加值极高。
PE给水管、PE燃气管、PE输油管都属于PE管的一种,由高密度聚乙烯材料为主加工而成,连接方法也都是热熔连接,他们不仅用途不同,区别也是非常大。下面小编就来说说他们的区别在哪里。这三种PE管虽然都是黑色为主,但是管材外壁的线条颜色却不一样。PE给水管为蓝色线条、PE燃气管为黄色线条、PE输油管为绿色线条。PE给水管和PE燃气管线条条数为四条,而输油管则分为单层管和套管,单层管带有两簇每簇4根绿色条带的条带簇;套管带有6根绿色条带。PE给水管和PE燃气管为单层管,而PE输油管则是有五层和三层之分,有三种不同的结构,分别是:A、加油站双层输油管内层是EVOH阻氧层,外层是PE或PEX层,两层间是热熔胶层的EVOH管;
B、内层是PE或PEX层,外层是EVOH阻氧层,两层间是热熔胶层的EVOH管;C、加油站双层输油管内层是PE或PEX层,中间层EVOH阻氧层,外层再覆盖一层PE或PEX层,内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。PE给水管口径多,分别是32mm、40mm、50mm、63mm、75mm、90mm、110mm、125mm、140mm、160mm、180mm、200mm、225mm、280mm、315mm、355mm、400mm、500mm、560mm、630mm、710mm、800mm、900mm、1000mm、1200mm。PE燃气管的口径分别是20mm、25mm、32mm、40mm、50mm、63mm、75mm、90mm、110mm、125mm、140mm、160mm、180mm、200mm、225mm、315mm、355mm、400mm、500mm、560mm、630mm。
PE燃气管的生产原料是燃气管专用料,相关标准明文规定禁止使用PE给水料生产燃气管。PE燃气管原料大体可分为三类:国产料、进口料、北欧化工料,其中以北欧化工料 ,价格也比较贵一些。在一些大型公建类项目或者对管道要求比较高的工程中,一般采用的PE燃气管原料为北欧化工3490LS;农村“村村通燃气”项目中一般使用的原料为沙比克P6006或者上海041T,原因是后者的使用压力一般都比较低,沙比克P6006和上海041T生产的PE燃气管完全能够满足使用要求。我公司可生产以上三种原料的PE燃气管,我们也可根据您的需求定制生产或来料加工,欢迎咨询!
吹扫口应设在开阔地段,并采取加固措施;排气口应进行接地处理。吹扫时应设区域,吹扫出口处严禁站人。吹扫气体压力不应大于0.3MPa。吹扫气体流速宜不小于20m/s,且不宜大于40m/s。每次吹扫管道的长度,应根据吹扫介质、压力、气量来确定,不宜超过500m。(调压器、凝水缸、阀门等设备不应参与吹扫,待吹扫合格后再安装。当目测排气无烟尘时,应在排气口设置白布或涂白漆木靶板检验,5min内靶上无尘土、塑料碎屑等其它杂物为合格。吹扫应反复进行数次,确认吹净为止,同时做好记录。吹扫合格、设备复位后,不得再进行影响管内清洁的其它作业。



经考试合格后方可上岗操作。对于中断聚乙烯燃气管道连接6个月以上,再次上岗前也应经过考试和技术评定;当使用的设备变化时,应针对该设备操作要求进行专门培训。聚乙烯燃气管道施工前应制定施工方案,确定连接方法、连接条件、焊接设备及工具、操作规范、焊接参数、操作者的技术水平要求和质量控制方法。直径在90mm以上的聚乙烯燃气管材、管件连接可采用热熔对接连接或电熔连接;对于直径小于90mm的管材及管件宜使用电熔连接,以保证焊接质量。聚乙烯燃气管道和其他材质的管道、阀门、管路附件等连接应采用法兰或钢塑过渡接头连接。不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不同标准尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃气管道连接。
必须采用电熔连接。聚乙烯燃气管道连接宜在环境温度–5~45℃范围内进行。当环境温度低于–5℃或在大风条件下施工时,应采取防风保温措施,或按产品说明书的要求调整连接工艺,采取管端封堵或延长加热时间等措施。聚乙烯燃气管道连接前,应核对欲连接的管材、管件规格、压力等级是否正确;检查管材表面是否有磕、碰、划伤,如伤痕深度超过管材壁厚的10%,应局部予以切除后方可使用。聚乙烯燃气管材、管件存放处与施工现场温差较大时,连接前应将管材、管件在施工现场存放一定时间,使其温度和施工现场温度接近。聚乙烯燃气管道安装过程中,可对接头抽样,按管家现行标准《燃气用埋地聚乙烯管件》GB15558.《长期恒定内压下热塑性塑料管材耐破坏时间的测定方法》GB/T6111进行短静液压试验。
检验接头的可靠性;连接结束后,应进行外观质量检查,不合格的必须返工,并重新进行外观质量检查,直到合格为止。管材、管件从生产到使用之间的存放时间不宜超过1年。存放期限超过1年的管材、管件必须重新抽样检验合格后方可使用。(二)、聚乙烯燃气管道热熔连接热熔对接设备应满足以下条件。1)、热熔对接焊机的加热板板面温度应均匀,允许偏差为设定温度的±5℃,并定期检测板面实际温度。2)、热熔对接焊机的系统压力显示分度值不应大于0.1MPa,并定期予以校核。3)、机架上活动夹具的移动速度应均匀、平稳。热熔对接应符合以下规定。1)、每次进行热熔连接前,应管端内外的污物和加热板表面的附着物;2)、管材管件连接时应对正。




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城市燃气输配管网是城市燃气工程的重要组成部分,PE燃气管网造价占燃气工程总造价的比例很大(约40%),因此研究燃气管网的经济造价和经济运行有着十分重要的意义。对PE燃气管道与钢管的经济性能比较如下:PE燃气管厂家的价格比目前常用的燃气钢管的优势是众所周知,DN200以下的管道,PE管比钢管便宜;小管径PE管道一般采用电熔连接,PE管件价格高;对于大大管径的PE管,由于壁厚较厚,其价格较钢管高,但可采用热熔连接,节省管件费用,而且寿命长(PE管的使用寿命为50年,钢管的使用寿命按 计委煤气设施折旧费年限定为18年)、无需防腐,其综合价仍比钢管投资低。
因PE燃气管厂家有柔韧性强,完全可以在地面上预制好,再放入管沟,不需做工作坑,故PE管施工管沟的土方量比钢管施工管沟的土方量小一些。中压钢质燃气管道在安装焊接过中必须经无损探伤等一笔可贵的费用,检测程序也比较复杂;而PE燃气管检测程序、检测方法和手段简单有效,检测费很小。总之,燃气PE管材料和安装费用较钢管具备明显优势,PE燃气管厂家的综合经济性能是远远优于钢管的。
在PE燃气管生产过程中,始终如一贯彻“ ,为主”的生产工作方针,认真执行国务院、建设部下发的相关规定和文件,把PE燃气管生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划,使生产工作与生产任务紧密结合,保证施工人员在生产过程中的与,严防各类事故的发生。影响PE燃气管生产质量的因素主要有以下这些方面:螺杆转速对PE燃气管质量的影响,螺杆转速的选择直接影响PE硅芯管-HDPE硅芯管厂家-PE燃气管厂家产量和质量。
螺杆转速既取决于挤出机大小,一边取决上管径大小。转速增加,挤出量增加,物料受到的剪切力大,有助于物料的塑化,但是物料在螺杆内的停留时间较短,过高的摩擦热使PE燃气管内壁比较粗糙、管材强度下降,因此,螺杆转速的控制应根据产量、产品外观和物理力学性能要求权衡。PE燃气管厂家牵引速度因素对其质量的影响:牵引速度直接影响产品壁厚。牵引速度应与挤出速度相配合,通常是牵引速度比管材挤出速度高1%~10%。温度对PE硅芯管-HDPE硅芯管厂家-PE燃气管厂家产品质量的影响,温度是影响PE燃气管的主要因索,温度过低,塑化不好,温度过高,物料易分解。温度的控制应根据原配方、挤出机及机头结构、螺杆转速等因素确定。加工硬HDPE硅芯管时,因加工温度与分解温度颇为接近,生产中应严格控制各点的料温。同时注意测温仪表的误差及测量点的位置。




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