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ISO/TS 22163体系新版要求包含以下内容：

        — 包括了ISO 9001:2015的所有要求；

        — 涵盖了IRIS Revision 02.1 +Addendum 2015的所有要求；此外，还辅之以铁路运营商、铁路车辆制造商的特殊要求；根据管理体系标准的 划分结构（高级结构）进行内容编排，针对铁路行业的特殊要求增加了很多内容；更关注顾客对受审核方所提供产品和服务的评价；更关注各体系各过程的绩效评估和考核；

        — 强化了流程导向的管理思路并要求进行具体的过程描述；仍需通过审核软件“IRIS Audit-Tool”及IRIS检查表来实施审核。




. 供暖、通风和空调HVAC（Heating,Ventilating and Air Conditioning）包括：HVAC控制单元、空调系统、加热系统、通风和配电系统、进气、排气、排气装置、过压保护系统；
15．照明系统（lighting） 包括：紧急照明系统、车外照明系统、车内照明系统；
16. 机车连锁装置（Vehicle linkage devices） 包括：牵引控制单元、齿轮箱、牵引电动机、机械传动装置、电力变换器等；倾斜控制单元、致动系统、受电弓倾斜系统、倾斜监视和监测系统；前车钩、中间车钩、紧急车钩（拖拽车钩）
17. 机车车辆（Rolling stock） 包括：轻轨车、区间和市郊列车、地铁车辆、客车、高速列车、机车、货车；




解要点：

简单来讲，TS22163的过程评审其实是对标准要求的强制性过程及KPIs是否符合过程方法进行评价。

一、要重点评价5个强制性要求形成乌龟图的过程：项目管理 (ISO/TS 22163 8.1.3),产品和服务要求(ISO/TS 22163 8.2.5),产品和服务的设计开发(ISO/TS 22163 8.3.1), 外部提供过程、产品和服务的控制(ISO/TS 22163 8.4.1.1),生产和服务的提供(ISO/TS 22163 8.5.1.1)。



ISO/TS 22163 与IRIS Rev02相比有哪些改进？

 ——标准所有者从UNIFE组织升级到ISO组织；

 ——评估表进行了系统改进，增加了 作法案例；

 ——进一步强化了“过程导向”的方法；

 ——更关注顾客对受审核方所提供产品和服务的评价；

 ——更关注各体系各过程的绩效评估和考核；

 ——强化了流程导向的管理思路并要求进行具体的过程描述；

 ——由原先的12个Ｋ.O问题变成10个K.O 问题；K.O项问题的内容和要求发生了变化；

 ——使用了ISO国际标准未来发展框架和方向，完全符合ISO增加导则3的要求；




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