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支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好，待支座安装就位完成后拆除，并立即安装上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责以抵御巨大的地震输入能量,单向活动和固定型安装）。网架钢结构支座的安装方案连接形双向三种型式,支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好。型式应与结构设计人员具体商定，以保证上下部结构与支座的可靠连应进行罕遇地震下的抗倾覆验算,下部钢筋砼柱的标号不得低于40级。连接和功能发挥。网架钢结构支座 连廊钢结构网架支座由于建筑隔震技术的特点，隔震建筑一般更适合于IIIIII类建筑场地，并且在结构设计中选根据剪切结构的特点。用刚性较好的基础类型，以保证隔震层的稳或对边断续焊的方法,SX双向活动支座横桥向位移为±40mm,III类建筑场地。定性和在地震中运动的一致。

 

 




钢结构网架支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在地震高烈度区更为适用。 网架钢结构支座施工案例分析：由设计图可知联跨箱梁下面布置的是4个多向活动支座，制定施工方案时未考虑落梁时活动支座会产生滑移的防滑措施，太大意了，施工方案考虑不周。另外落梁时不同步，有高程先后，反应在梁体向纵坡上方向滑移，充分说明梁体上坡方向先落，下坡方向后落，造成高差使梁体产生向上坡方向的水平推力，导致梁体向上坡方向滑移。出现滑移事故，不仅误了工期，而且将箱梁复位和更换支座内的橡胶体花费不菲的财力，教训太深刻了。 从以上分析可以看出，应用于钢结构工程的支座需具备足够的承载能力、抗拉能力、抗剪能力和转动能力。需要指出的是，钢结构工程要求支座转角要比用于其它（例如桥梁）工程的支座的转角大得多。网架钢结构支座转角的增大，就普通支座而言，破坏了支座的受力状况，面传力变为线传力或点传力，或支座卡死，不能转动，将给工程埋下巨大隐患。为了适应工程需要，保证工程，我们开发了一种大转角网架球型钢支座，已广泛地在一些建筑工程中应用。


提要：网架支座安装偏差对钢柱有着不可忽视的影响。本文分析了网架在安装过程中，支座的安装偏差的原因分析和钢柱偏心受压造成的影响，探索、总结了针对性的纠偏方法和措施，并提出有益的建议。关键词网架结构支座偏差原因分析纠偏措施中图分类号：TU356文献标识码：A文章编号：1、工程概况厂房网架结构总建筑面积35000平米，结构形式采用螺栓球球节点网架；网架宽度为117m，总长度为300m。在施工安装过程中，已发现的17处网架球节点支座与箱形钢柱中心线位置偏移，小偏差20MM，偏差95MM；偏差严重超出施工规范很多，致使原钢柱中心受压变成了现在的偏心受压，对钢柱造成了不可估量的破坏性影响，现整体网架已经安装完毕，屋面檩条安装完毕。如何对出现偏差的网架支座进行纠偏？达到施工验收规范要求并满足性要求，纠偏方案就显得尤为重要2、网架支座偏差原因分析：2.1钢柱在安装工程中没有很好的控制轴线尺寸，致使钢柱的定位轴线偏差超过了规范容许的范围；2.2钢柱在安装的过程中没有很好的控制垂直度，造成钢柱的垂直度偏差超过了规范容许的范围；2.3由于网架采用的是高空散装，在施工过程中没有及时采取措施纠正网架安装误差，造成网架安装累计误差越来越大，终造成网架支座与钢柱中心的相对偏差过大。3、纠偏方案的确定：通过对网架的实际查看、研究，结合现场的实际情况，本着、、省钱、省力的要求，拟提出对网架偏差支座进行整改，具体采用“支座处局部更换整改的方案”来解决此次偏差，就是将支座处杆件、球节点和支座进行更换，然后根据现场测量的实际偏差数据，重新加工新的杆件、球和支座，并重新安装达到规范要求。4、设置临时支撑：以19轴线交H轴线网架支座偏差95MM进行计算分析、纠偏为例进行说明，其他支座均安装此方法进行。4.1临时支撑的制作加工所用材料和尺寸：支撑材料可用￠219*8焊管，两头用￠550的圆盘钢板焊接，用10吨的千斤顶的支承点顶住球点，使其受力，至现受力支座离柱顶5~10MM即可固定，不能超出10MM。4.2临时支撑的支撑点位图：以19轴线交H轴线网架支座偏差95MM，以这个支座为例进行计算和分析，支撑在下弦球节点上，设置四个临时支撑，支撑在四个角球节点上，如下图：支座偏移图5、拆除需要更换的杆件：5.1支座处按方案要求进行临时支撑，经检查验收后，拆除需要整改的支座下弦的8根杆件、支座处的球节点和上弦对应的4个球，临时支撑完成后进行观测一个小时，然后正式进行拆除。拆除杆件、支座、5.2拆除杆件、并支撑后网架的受力状况，5.2.1荷载到目前为止网架荷载仅包括屋面主次檩条，主檩条荷载为6.31/3=2.1Kg/㎡；次檩条荷载为3.43/1.5=2.3Kg/㎡，合计4.4Kg/㎡，考虑檩条连接板重量之后屋面上弦恒荷载取值为0.05KN/㎡。5.2.2计算结果概述为了求出网架顶起量，可在此四个临时支撑点上增加竖直向上的作用力K，不断调整K值直到有一根杆件应力比即将超限为止。经多次试算当K取为100KN时，有一根杆件应力比接近限值，此时，被顶起的下弦节点Z向位移为14mm。施工时可同时利用四个千斤顶网架，控制位移严格控制为10mm。6、安装施工更换杆件、球、支座：6.1安装施工原则：每次只能进行一个支座整改纠偏，拆除一个，安装一个，然后进行卸载，观测一个小时后再进行第二个支座整改6.2整改的详细方法和步骤：6.2.1在需整改的支座箱型柱为中心，进行人工地面整平，地面铺设H250的型钢或者槽钢，搭设6m*6m钢管脚手架操作平台，搭设时需夹紧加固，保证脚手架使用。6.2.2在需整改的支座球节点为中心，向前后左右延伸的球点为支撑点（具体参考临时支撑图），用10吨千斤顶顶住球节点，使其缓缓受力，至需整改的支座底板离柱顶5~10MM固定不动,不能超过10MM。待观察一小时后，如没有异常情况，再使用气割将需整改的支座球点所连接的腹杆、连杆割断，卸下后，用汽车吊将其放到地面。6.2.3详细测量现场支座偏差数据，到毫米；更换的新的杆件、球和支座的尺寸、规格等跟原设计图纸不变，将实际偏差数据导入模型，计算出重新制作加工杆件长度；重新制作的杆件进场按规范进行质量检查和抽样。将已通过设计计算，符合整改要求，新加工好的杆件、球连接好；用汽车吊吊上安装，安装完成后将新加工好的支座挪入支座球点位置。6.2.4缓缓调节千斤顶，使支座球正压到支座顶上。7、总结：通过上述纠偏措施方法，很好的解决了网架支座的偏差问题，彻底的解除了钢柱偏心受压的危害性，使网架达到建筑工程施工验收规范要求，为我们快捷、、地解决网架支座偏差提供了一种全新的模式，很好的保证了建筑工程质量。参考文献：1、建筑施工计算手册2、钢结构施工验收规范3、网架结构施工技术规程



体育场馆用网架钢结构支座主要由上座板、球面四氟板、球芯、底座、平面四氟板、不锈钢板、箱体组成。转角是由球芯与上座板、底座的相对转动来实现；位移由底座在箱体中滑移实现；抗竖向拉力由球体、底座、箱体实现；水平力由箱体、底座、上座板实现；固定支座不带位移箱。与上部结构的连接，采用高强度螺栓连接。
也可采用焊接；与下部结构的连接。采用焊接，特殊情况也可以做成高强度螺栓连接。注意事项：A、网架钢结构支座组装后整体发运的，安装前应检查，看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺孔间距和孔径是否相符，选用型号是否正确，转角、各方向位移是否与设计相符，检查以设计图纸为准。
B、安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线。便于安装找正，安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接，并需用大于500mm的扳手人力拧紧。特殊情况需要特殊扳手安装，人力拧紧。C、确定后，即可上下固定，支座与上下构造连接方式，可以用高强度螺栓连接也可以焊接，或两种方式同时使用。
当采用焊接时，必须设置预埋钢板，与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋。以求一定的强度和刚度，支座厂家可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的，直径不大的，均匀分布的排气孔。焊接时不应连续拖焊，要采用断续焊接的方式逐步焊满，以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。D、支座安装或焊接完成后将上下连接板拆除。




瑞诚工程橡胶有限公司成立于2007年，拥有自主研发生产等部门，为不断满足 山西忻州板式橡胶支座市场与客户的需求，公司不断引进专业的研发人才及先进的生产设备。可按客户要求研发生产各系列 山西忻州板式橡胶支座产品。为保证产品品质，公司制定有一系列完整的生产工艺规范，及对所有供应商与物料都有严格的甄选与管控制度。以限度从源头管控品质，确保所有物料及工艺均符合相关的标准要求。公司的目标就在于通过持续提供新产品响应市场需求，坚持以“诚信为本，以质取胜”的经营理念，奉行“客户至上”的经营方针，已得到客户广泛的认同和信任。竭诚为广大新老客户提供优质的 山西忻州板式橡胶支座产品、完善的服务，而保持行业地位。




GQZ双向滑动支座钢连廊滑动铰支座优质原料市场钢连廊双向滑动(滑移)铰支座的厂家很多，质量不一，原材质量有高低、配料质量有高低、厂家的设计水平也有高低。有的客户可能会心里纳闷，同样是根据图纸做出来的支座，同样是要求的尺寸，为什么差距会这么大，外观不平整，有毛边、喷涂不均，重量更是相差甚远。其实归根结底，大部分的原因还是出在了材料及设计上，这几年越来越多的桥梁厂家开始从事钢结构支座的生产，但是对于支座原材选择及深化设计配方都是摸索着来，更别谈专ye了。我们河北路泽新材料科技有限公司，设计生产建筑钢结构用抗震支座，如抗震球型钢支座、球铰支座、固定铰支座、滑动支座、弹性支座等异形件，经验丰富，业绩众多，是一般桥梁支座的厂家比不了的。GQZ双向滑动支座钢连廊滑动铰支座优质原料钢连廊双向滑动(滑移)铰支座由专业厂家路泽科技根据球铰支座的压力、拉力大小、转动角度和水平位移大小进行设计及加工制作。连廊抗震钢支座滑动铰支座是应用在与主体结构相连接的连廊结构之中，其设计科学合理，价格也相对比较实惠。支座可接受20％支座反力的水平力，当发生地震时，不锈钢板间滑动消能，然后阻尼橡胶发生阻尼耗能，使支座沿连廊纵横方向，均能发生减震消能作用。双向滑动铰支座施工准各→预埋板安装→预埋板处理→测量定位、放线→滑动支座吊装及临时固定→吊装钢梁→支座与上部结构（钢梁）焊接→楼承板施工→支座与预理板焊接钢结构防锈防火涂料涂近几年国内钢结构施工技术日渐成熟，钢结构连廊由此产生，且具有重量轻、强度高、施工简单，能满足大跨度要求，材料塑性好、可有较大变形，能很好的承受动力荷载；施工工期短。我们可根据客户实际需要和要求设计图纸,加工,生产；也可来图加工。（欢迎新老客户前来考察，17331354443李经理）




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