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沉降板的施工原理主要基于土力学和弹性力学。在软土地基处理中,通过在土层中埋设沉降板,利用沉降板的自重压实土层,使地基达到加固稳定的效果。具体来说,沉降板通常采用钢板或混凝土板制成,其厚度和尺寸取决于土层的性质和工程的要求。在施工过程中,沉降板放置在需要加固的土层上,通过人工或机械振动使其与土层紧密接触。沉降板的重量和振动作用下,可使土层产生固结沉降,从而增加土层的密实度,提高地基承载力。另外,沉降板还可以根据测杆对路面的位移来测定沉降量,配合专用的测量设备,当沉降板收到外部压力时,沉降板会产生垂直位移,通过观测位移变化,记录数据。多次记录这种变化,从而来判定路基沉降情况是否到达预期。




沉降板,桩基注浆管服务至上

沉降板施工标准包括以下步骤:预埋件应先在桩基中心预埋好沉降板,在套管下端与沉降板处垫好缓冲材料。桩机位后,吊起套管,对准沉降板,使套管、沉降板、桩锤在一条垂直线上,利用锤重及套管自重将沉降板土中。成桩施工顺序一般从中间开始,向两侧边或四周进行,对于群桩基础或桩的中心距小于或等于3.5d(d为桩径)时,应间隔施打,中间空出的桩,须待邻桩混凝土达到设计强度的50%后,方可施打。开始沉管时应轻击慢振。锤击沉管时,可用收紧钢绳加压或加配重的沉管速率。当水或泥浆有可能进入桩管时,应事先在管内灌入1.5m左右的封底混凝土。施工工艺流程:测量立标→设置锚坠浮鼓→挖泥船定位→挖泥船挖泥→泥驳运泥→检查验收。陆地基槽开挖:根据测量放样的支墩点位和基槽的轴线位置,进行陆地土方开挖和驳岸拆除,开挖土方应近存放,以备后用。挖机从一侧开挖,180度后将泥装进运泥驳船的船舱内,这样可以减小航道占用量。


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