想要更直观地了解轴套钢管规格齐全产品的特点和功能吗?我们为您准备了视频介绍,相较于图文,视频更能让您轻松掌握产品的核心卖点。
以下是:轴套钢管规格齐全的图文介绍
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进一步的,松开卡置环2,使之在复位弹簧5的作用下向远离轴套本体1的方向运动,弧形卡置条22重新插入弧形通孔31内,其限位缺口24配合弧形通孔31将滑移柱61卡置固定在弧形通孔31的另一端。
由于采用了上述技术方案,一种轴套,通过设置卡置环2、辅助环3和复位环及其部件的配合,使之实现了轴套在轴上的卡置固定,本实用新型结构简单,安装方便,有效的解决了轴套在安装于轴上之后的固定限位问题。
显然,上述实施例仅仅是为了清楚的说明所做的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围内。
[0033] 尽管本文较多地使用了轴体1、正方形配合孔2、加强筋3、加强套4、条状凸体5、从 动轴体6、连接孔7、弧形凸面8、扇形盲孔9、环形导向锥面10等术语,但并不排除使用其它 术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们 解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【权利要求】
1. 一种轴套的结构,包括轴体(1),其特征在于,所述的轴体(1) 一端具有沿其轴向中 心设置的正方形配合孔(2),在轴体(1)外壁设有四个圆周分布且分别与正方形配合孔(2) 每个角部相对应的加强筋(3),所述的轴体(1)上还设有套在所述的加强筋(3)外围且与轴 体(1)和加强筋(3)连为一体式结构的加强套(4)。
【权利要求】
1. 一种轴套的结构,包括轴体(1),其特征在于,所述的轴体(1) 一端具有沿其轴向中 心设置的正方形配合孔(2),在轴体(1)外壁设有四个圆周分布且分别与正方形配合孔(2) 每个角部相对应的加强筋(3),所述的轴体(1)上还设有套在所述的加强筋(3)外围且与轴 体(1)和加强筋(3)连为一体式结构的加强套(4)。
名称:新型轴套的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及用于保护转轴的装置技术领域,特别是涉及一种新型轴套。
背景技术:
众所周知,轴套是一种用于保护转轴的装置,广泛应用于工业领域;现有的轴套包括管状主体,在使用时,将轴套套装在转轴外部,而转轴在转动过程中,经常与轴套接触,从而需要摄入润滑油来减小轴套与转轴接触摩擦造成的损坏,而现有的轴套与转轴之间摄入润滑油时,通常将轴套取下,后将润滑油摄入至轴套内壁上后再装上,非常麻烦,并且频繁的取下轴套会导致轴套的使用寿命降低,在摄入润滑油后,如果转轴在静止状态下,由于气温较低(尤其是北方的冬天),润滑油会凝固,此状况下打开转轴转动时会导致转轴和轴套摩擦受损。
技术领域:
本实用新型涉及用于保护转轴的装置技术领域,特别是涉及一种新型轴套。
背景技术:
众所周知,轴套是一种用于保护转轴的装置,广泛应用于工业领域;现有的轴套包括管状主体,在使用时,将轴套套装在转轴外部,而转轴在转动过程中,经常与轴套接触,从而需要摄入润滑油来减小轴套与转轴接触摩擦造成的损坏,而现有的轴套与转轴之间摄入润滑油时,通常将轴套取下,后将润滑油摄入至轴套内壁上后再装上,非常麻烦,并且频繁的取下轴套会导致轴套的使用寿命降低,在摄入润滑油后,如果转轴在静止状态下,由于气温较低(尤其是北方的冬天),润滑油会凝固,此状况下打开转轴转动时会导致转轴和轴套摩擦受损。
通过陶瓷衬套14和左轴套11之间的相对转动实现可拆卸连接,在陶瓷衬套14与环形槽13之间设置有高温粘接层22,高温粘接层22采用申请号为“201110061856.6”的发明 中公开的纤维型高温粘接剂,通过将其涂覆在陶瓷衬套14和环形槽13之间,然后通过高温将两者之间固定;且陶瓷衬套14凸出于左轴套11与右轴套12的圆周侧面0.2-1cm,且陶瓷衬套14向左轴套11和右轴套12的对应位置弯折形成有加强边37,加强边37呈圆角设置。
如图1和图2所示,在左轴套11和右轴套12内设置有环形注油槽35,环形注油槽35有两个,且分别设置在左轴套11和右轴套12高度方向的两端,延伸部2上设置有与环形注油槽35连通的通孔36,通孔36沿轴套本体1的径向贯穿设置。