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珩磨无缝钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，所以主要用来生产气动或液压元件的产品，如气缸、油缸、汽车配件、钢筋链接套筒等产品都是用无缝管。精密无缝钢管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。
由于珩磨无缝钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，所以主要用来生产气动或液压元件的产品，如气缸、油缸、汽车配件、钢筋链接套筒等产品都是用无缝管。精密无缝钢管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。
珩磨无缝钢管明显区别是：尺寸精度高、钢管内外径表面光洁度高，客户无需加工可直接使用；而普通无缝钢管需客户再车床、抛光等加工。




兰格精密管(湖北省分公司)位于“【珩磨无缝钢管】之乡”的湖北，公司拥有一支从事【珩磨无缝钢管】产品研发、设计、制造的技术队伍，技术力量雄厚。

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渗透探伤：荧光、着色、检测钢管表面缺陷。钢管理化性能检验：拉伸试验：测应力和变形，判定材料的强度（YS、TS）和塑性指标（A、Z）纵向，横向试样 管段、弧型、圆形试样（￠10、￠12.5）小口径、薄壁 大口径、厚壁 定标距。备注：试样断后伸长率与试样尺寸有关 GB/T 1760冲击试：CVN、缺口C型、V型、功J 值J/cm2标准试样10×10×55（mm） 非标试样5×10×55（mm）硬度试验布氏硬度HB、洛氏硬度HRC、维氏硬度HV等液压试验：试验压力、稳压时间、 p=2Sδ/D钢管工艺性能检验过程：压扁试验：圆形试样 C形试样（S/D>0.15） H=（1+2）S/（∝+S/D）L=40～100mm 单位变形系数=0.07～0.08环拉试验：L=15mm 无裂纹为合格扩口和卷边试验：顶心锥度为30°、40°、60°弯曲试验：可代替压扁试验（对大口径管而言）钢管金相分析：高倍检验（观分析）：非金100xGB/T 10561 晶粒度：级别、级差组织：M、B、S、T、P、F、A-S脱碳层：内、外。A法评级：A类-硫化物类-氧化物 C类-硅酸盐 D-球状氧化 DS类。低倍试验（宏观分析）：肉眼、放大镜10x以下。酸蚀检验法。硫印检验法（管坯检验，显示低培组织及缺陷，如疏松、偏析、皮下气泡、翻皮、白点、夹杂物等。塔形发纹检验法：检验发纹数量、长度及分布。




对42CrMo精密光亮管塑性加工产品的形状缺陷进行的矫正，是重要的精整工序之一。42CrMo精密光亮管在轧制过程或在以后的冷却和运输过程中经常会产生种种形状缺陷，诸如棒材、型材和42CrMo精密光亮管的弯曲，板带材的弯曲、波浪、瓢曲等。通过各种矫直工序可使弯曲等缺陷在外力作用下得以，使产品达到合格的状态。矫直可按被矫轧件的温度分为热矫直和冷矫直。热矫直一般在650～1000℃进行，只用于中厚板。矫直温度是热矫直的重要的参数之一。矫直温度过高，42CrMo精密光亮管在随后的冷却中还可能因冷却不均产生瓢曲；矫直温度过低会使矫直抗力增大，矫直困难。冷矫直广泛用于矫直各类型钢和42CrMo精密光亮管，也用于中厚板的补充矫直。热轧型材的冷矫直都在轧材冷却后进行。为保证矫直质量和改善劳动条件，合理的冷矫直温度应低于200℃。当矫直机布置在轧制作业线上时，常因42CrMo精密光亮管冷却时间不够，矫直温度过高(一般在200～250℃以上)而达不到预期效果，影响矫直质量。多数42CrMo精密光亮管只矫直一次，只有不易矫直且弯曲度要求严格的产品，需要进行两次或两次以上的矫直。


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