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60Si2Mn合金钢板应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、华尔网当地弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn弹簧钢适于铁道车辆、华尔网当地汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、华尔网当地也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。 60Si2Mn钢板化学成分介绍碳 C ：0.56～0.64硅 Si：1.50～2.00锰 Mn：0.60～0.90硫 S ：≤0.035 磷 P ：≤0.035铬 Cr：≤0.35镍 Ni：≤0.35铜 Cu：≤0.2560Si2Mn钢板力学性能抗拉强度 σb (MPa)：≥1274(130)屈服强度 σs (MPa)：≥1176(120)伸长率 δ10 (％)：≥5断面收缩率 ψ (％)：≥25硬度 ：热轧,≤321HB；冷拉＋热处理,≤321HB
材料加工该钢淬火、华尔网附近低温回火后具有良好的综合力学性能，低温冲击韧性良好，回火脆性不明显。渗碳时钢的晶粒有长大趋势，所以要求二次淬火，以提高心部韧性，不宜降温淬火。当正火后硬度为170-217HB时，相对切屑加工性约为65％，焊接性中等，焊前应预热到100-150℃，冷变形时塑性中等。为了提高模具型腔的耐磨性，模具成型后需要进行渗碳处理，然后再进行淬火和低温回火，从而保证模具表面具有很高硬度、华尔网附近高耐磨性而心部具有很好的韧性。对于使用寿命要求不很高的模具，也可以直接进行调质处理。国内也有不少应用低碳马氏体刚强烈淬火制造冷作模具的实例。该钢模具零件工艺路线：合金钢板下料-锻造模胚-退火-机械粗加工-冷挤压成型-再结晶退火-机械精加工-渗碳-淬火、华尔网附近回火-研磨抛光-装配。工艺规范正火规范:温度920-950℃，硬度156-179HBS。冷压毛胚软化处理规范：温度700~720℃，保温时间8~15h，以50~100℃/h的冷速，随炉降至温度≤550~600℃，出炉空冷。处理前硬度≤179HBS，软化后硬度≤140HBS。
目前处于淡旺季过渡阶段，受高温、华尔网附近台风等不确定极端天气影响，下游需求端还是较为清淡，且“限产”政策给予供应端一定压力，市场波动较大，贸易商对后市发展预期较为谨慎，采货积极性不高，投机性需求较多，出库速度放缓，综合来看，东北热卷市场整体较为保守，观望情绪为主。三季度东北合金钢板价格回调趋势逐渐减缓，受环保限产政策影响，钢厂端热轧产量目前略有回升，预计后续“平控政策”对东北地区产量影响不大；厂库近期增减幅度偏小，钢厂有一定订单积累，暂时压力不大，但近期复产较多，预计短期内厂库或有增加，流入市场过后社库预计有所累积。下游终端需求有一定回暖趋势，东北地区热卷市场供需矛盾得到一定缓和，对市场底部起到一个支撑作用。综合来看，短期内热卷供给会继续维持，市场正处于淡旺季过渡时期，下游需求依然看好，钢厂仍有利润空间，预计8月东北地区热轧板卷或将整体以震荡调整为主。
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【多麦金属】高锰耐磨耐候钢板生产厂家
将继续秉持“追求卓越，永续经营”的经营理念，立足市场，挑战自我，服务客户，坚定不移地做中国的不锈钢材料供应商。
经营宗旨：的品质和服务创造企业品牌。
经营理念：以人为本，开拓创新，持续改进，追求卓越。
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焊接材料针对15CrMo钢的焊接性的工作特点，方案Ⅰ：焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。焊后热处理采用方案Ⅰ焊接的试件，焊后应进行局部高温回火处理。热处理的工艺为：升温速度为200℃/h，升到715℃保温1小时15分钟，降温速度100℃/h，降到300℃后空冷。合金钢板具体采用JL-4型履带式电加热器（1146×310）包绕焊缝，用硅酸铝棉层保温，保温层厚度50mm，温度控制采用DJK-A型电加热器自动控温仪。焊接工艺评定试验结果试验方案 拉伸试验 弯曲试验 冲击韧性试验aky（J/cm2）抗拉强度δb/Mpa 断裂部位 弯曲角度 面弯 背弯 焊缝 熔合线 热影响区(HAZ)方案Ⅰ 550/530 母材 50。 合格 合格 84.8 162 135.6方案Ⅱ 525/520 母材 50。 合格 合格 79.4 109.2 9
