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桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁防撞护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
金属制桥梁防撞护栏的立柱和横梁是桥梁防撞护栏的受力构件,需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性,同时也要便于加工和安装。桥梁防撞护栏又称作防撞护栏,可以经受住车辆的强烈撞击,从而保证桥梁行车的,和行人的。
桥梁防撞护栏表面光亮,产品样式大气,受到了城市天桥以及主要交通大桥的广泛使用。桥梁防撞护栏的安装方便快捷,立柱底端焊接法兰盘,可以与桥梁的预埋件焊接成为一体,也可以通过螺栓固定在桥梁的水泥地上。产品特点:桥梁防撞护栏安装简便:采用插接式安装,简便快捷,固定牢靠。
金属制桥梁防撞护栏的立柱和横梁是桥梁防撞护栏的受力构件,需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性,同时也要便于加工和安装。桥梁防撞护栏又称作防撞护栏,可以经受住车辆的强烈撞击,从而保证桥梁行车的,和行人的。
桥梁防撞护栏表面光亮,产品样式大气,受到了城市天桥以及主要交通大桥的广泛使用。桥梁防撞护栏的安装方便快捷,立柱底端焊接法兰盘,可以与桥梁的预埋件焊接成为一体,也可以通过螺栓固定在桥梁的水泥地上。产品特点:桥梁防撞护栏安装简便:采用插接式安装,简便快捷,固定牢靠。
鑫润通不锈钢制品(南京市分公司)成立以来,以“让鑫润通不锈钢制品(南京市分公司)走向世界”为目标,坚持“实用、耐用、节能、”的生产理念,不断引进国内外技术,致力于 不锈钢桥梁护栏的研发和制造。
我公司生产外201不锈钢碳素钢复合管、内衬不锈钢复合钢管、喷塑201不锈钢碳素钢复合管、镀锌201不锈钢碳素钢复合管,防腐201不锈钢碳素钢复合管及大型金属构件防腐系列新型材料,从事外复不锈钢/碳素钢复合管生产及工程。
产品特点:安装简便:201不锈钢碳素钢复合管采用插接式安装,简便快捷,固定牢靠。外观美观:201不锈钢碳素钢复合管具有白、蓝、红、绿等多种颜色,色彩、装饰性强,可与其他材料组合使用。特点:201不锈钢碳素钢复合管不退色、不发黄、不脱皮、不开裂、不起泡、不虫蛀,不需要日常,不污染环境,是景观的选择。
抗老化:在-50℃至70℃下使用不褪色、耐腐蚀、高强度、不生锈、美观典雅,确保10年不褪色,抗老化测试可达30年。本产品采用镀锌涂塑立柱,是由Q195-Q235钢板去除钢板表面的氧化铁,经酸洗后镀锌,镀锌完成后经表面清理,静电喷塑(涂塑),高温烤制而成,具有镀层、塑层均匀,附着力强,表面光洁,使用寿命长等优点。
产品特点:安装简便:201不锈钢碳素钢复合管采用插接式安装,简便快捷,固定牢靠。外观美观:201不锈钢碳素钢复合管具有白、蓝、红、绿等多种颜色,色彩、装饰性强,可与其他材料组合使用。特点:201不锈钢碳素钢复合管不退色、不发黄、不脱皮、不开裂、不起泡、不虫蛀,不需要日常,不污染环境,是景观的选择。
抗老化:在-50℃至70℃下使用不褪色、耐腐蚀、高强度、不生锈、美观典雅,确保10年不褪色,抗老化测试可达30年。本产品采用镀锌涂塑立柱,是由Q195-Q235钢板去除钢板表面的氧化铁,经酸洗后镀锌,镀锌完成后经表面清理,静电喷塑(涂塑),高温烤制而成,具有镀层、塑层均匀,附着力强,表面光洁,使用寿命长等优点。
不锈钢碳素钢复合管是按GB2100规定的奥氏体不锈钢铸造,牌 为ZG07Cr19Ni9,是表面光滑、尺寸的精密铸造件,不锈钢碳素钢复合管的结构如图3所示,是台肩式管件,台肩式管件和管体管端的是一个台阶、台阶上安放硅胶密封圈,为避免硅胶密封圈掉入管内,硅胶密封圈内有不锈钢挡圈。管螺纹联接的面是钢和不锈钢,在冷缩时系数很接近。管件和管件之间螺纹拧紧时,管体端部和硅橡胶密封圈相,隔断了外层钢管、管体端面与内部流体的,确保了管道系统可以输送纯净水。这样,和流体的只是不锈钢管、不锈钢管件,确保了整个管道系统的耐腐蚀性。
不锈钢碳素钢复合管的接头密封是双层密封,外层是管螺纹密封,内层是特殊结构的硅橡胶密封圈密封,确保了管道系统密封的可靠性。也可在台肩式可锻铸管件外镀覆HA合金镀层,其耐腐蚀性能达到不锈钢的耐腐蚀性能。“合金镀层HA钢管及管件”城镇建设行业标准正在报批中。
不锈钢碳素钢复合管的接头密封是双层密封,外层是管螺纹密封,内层是特殊结构的硅橡胶密封圈密封,确保了管道系统密封的可靠性。也可在台肩式可锻铸管件外镀覆HA合金镀层,其耐腐蚀性能达到不锈钢的耐腐蚀性能。“合金镀层HA钢管及管件”城镇建设行业标准正在报批中。