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冷拔无缝管的生产工艺是什么

  冷轧、冷拔无缝管是两种无缝管生产工艺,还可采用冷轧、冷拔、冷拔、冷轧混合生产。采用冷拔工艺,有设备简单、投资少、操作维护容易等优点。但缺点是中间工序多、成材率低。采用冷轧工艺设备比较复杂,投资多,但可减少中间工序,提高成材率,无缝钢管产品尺寸、钢管表面精度很高,特别适合高精密无缝钢管和极薄壁精密无缝管的生产。

  由于受轧机轧辊孔型数量和成本的限制,成品规格不能太多;冷轧和冷拔联合生产工艺生产的成品,具有钢管质量好,加工周期时间短,减少中间脱脂、热处理、缩头、矫直等工序,节省能源,减少金属消耗,较少原料规格等优点。

  冷拔钢管管坯酸洗可采用**、**、混合酸、 等。碳素结构钢管管坯和合金结构无缝钢管管坯宜用**酸洗,优质碳素结构钢管和优质合金结构钢精密无缝管管坯宜用**酸洗,含铬 Cr和镍 Ni较高的高合金无缝钢管宜采用**、**、和硝酸的混合酸酸洗,奥氏体不锈钢管宜用 酸洗。

  冷拔精密无缝钢管是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的精密冷拔无缝管。选用精密无缝管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。



按材质钢管按制管材质(即钢种)可分为:碳素管和合金管、不锈钢管等。碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。合金管又可分为:低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精金(如可伐合金)管以及高温合金管等。 按连接方式分类钢管按管端联接方式可分为:光管(管端不带螺纹)和车丝管(管端带有螺纹)。车丝管又分为:普通车丝管和管端加厚车丝管。加厚车丝管还可分为:外加厚(带外螺纹)、内加厚(带内螺纹)和内外加厚(带内外螺纹)等地车丝管。 车丝管若按螺纹型式也可分为:普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。另外,根据用户需要,车丝管一般均配有管接头交货。按镀涂特征钢管按表面镀涂特征可分为:黑管(不镀涂)和镀涂层管。镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层得钢管。 涂层管有外涂层管、内涂层管、内外涂层管。通常采用的涂料有塑料、环氧、煤焦油环氧以及各种玻璃型的防腐涂层料。镀锌管又分为KBG管,JDG管,螺纹管等钢管厂生产的钢种与品种规格极为繁多,其性能要求也是各种各样的。



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