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桥式滤水管&降水管是地质矿产部引进推广的,是一种带有桥于开挖深基坑,施工基础。或者采用人工挖孔浇筑桩基等等深基础施工时,由于土层有较多的水,对土方施工的存在极大的危险,采用“井点降水”是一种有效的方法。 降水井截断水源,抽取并排除地下水,可以保持周围施工开挖的坑壁土体的稳定。降水井是为降低地下水位打的井,打完后放入水泵抽取地下水,降低地下水的水位。是保证基坑顺利施工的措施之

 



在桥式滤水管还没有进入中国之前,我国通用的考虑水管主要有钢筋骨架滤水管、圆孔滤水管、条孔滤水管、缠丝滤水管、包网滤水管,砾石水泥滤水管、塑料铁砾滤水管等。这些类型的滤水管,有着许多的优点,却有着致命性的缺点,有的使用寿命很长但是却只适合一种地质,有的抗压能力弱因此会大大降低水井的使用寿命,有的滤水管防腐性能也不是很好,每隔一断就需要更换。




桥式滤水管的作用

把管井结构中重要部分滤水管,装在井的前端的方法。滤水管的作用在于:保证地下水由储水层进入管井、防止岩层中碎屑与水同时进入管井内影响出水质量、保护井壁免受坍塌破坏。滤水管的形式需根据储水层特性采用不同的构造。对于松散岩层可用孔径15-20mm的穿孔管,在卵石及中颗粒砂层,则使用穿孔管式缠丝滤管或杆式骨架缠丝滤管。在滤水管底部留有1.5-2m的一段管节作沉砂管,其上部与管井相连。在钻孔中落管井时,滤水管首先自钻机降入孔内,以后顺序降入连接管段。如采用多层进水则每层均需装设滤水管,并须按段分隔,以免串水,如此可增加管井的出水量。

 




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桥式滤水管主要从事的工作之一就是降水工作,譬如说水库降水、地铁降水的工程施工中去。地铁位于地下,因此降水工作十分重要。地铁的建设过程中,由于是在地下施工,都是将地铁铁轨埋在地下水水位以下的位置,因此如果降水工作做不好,那么就很难施工建设,并且降水工作的效果直接影响工程的。在地铁建设过程中往往都会需要做降水降压的工作,而这两项工作都要用到桥式滤水管。一般地铁站的降压井和降水井都是都是布置在坑基的两侧,但是位置可以使不固定的要因地制宜,尽可能不要影响降水井工作性能的发挥。在施工的过程中不要碰击和截割井管,井管有很严格的保护要求。井口要高于地面0.5米,防止地表水渗入井管。井管中要用到桥式滤水管,并且在桥式滤水管外面裹一层尼龙绳,桥式滤水管的直径与要与井管壁的直径相同,桥式滤水管只要布置在微承压含水层和承压含水层中。

 




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