随着我国 广西百色三维土工网垫市场经济的发展,恒丰塑业有限公司着力加强企业文化建设,提出了“双赢靠诚信”的经营理念，“立足创新、专注质量、诚信服务、真诚合作、共同发展”是我们始终如一的追求,为客户提供质优、、可靠的产品是我们永恒的方针，“审时慎思,明辨力行”打造优越的 广西百色三维土工网垫。我们将不断超越自我,一如既往的为客户创造价值！
技术规程
在由交通部颁发的《公路合成材料应用》中指出，应对路面防裂首推玻纤土工格栅，可减少或延缓裂纹反射的数量，减少沥青路面的车辙，可提高半刚性基层的耐疲劳寿命。
1.旧沥青砼路面严重开裂，加筋增强新沥青面层，防治病害。
2.水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。
3.道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降下而造成裂纹。
4.软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
5.新建道路半刚性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基层裂缝反射而引起路面裂缝。
玻纤土工格栅
产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学稳定性好，热稳定性好，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓减少反射裂缝。
玻纤格栅（简称EGA）是玻璃纤维土工格栅的简称。选用优质增强型无碱玻纤纱，利用国外先进经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改进其力学功能，使其具有杰出的抗拉强度。
抗撕裂强度和耐蠕变功能，并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循类似相容原理，要点杰出其与沥青混合料的复合功能，并充分维护玻纤基材，极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，反抗裂缝车辙等公路病害发生，完毕了沥青路面难以增强的难题。
自粘式玻纤格栅的施工方法
1、准备工作：完成所有的填缝，补坑，基础加固和找平层的铺设；
2、路表状况：路面必须清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间；
3、产品准备：自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。
注意事项
(1) 接触自粘式玻纤格栅时，工人必须戴手套；
(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时，须用刀切断妨碍此位置的土工格栅；
(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶，因此在铺设过程中，必须有足够的拉力；
(4)端重叠部分搭接75-150毫米，确保重叠部分顺着铺设方向；
(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米；
(6)铺设并碾压后，只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走，但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏；
(7)已铺设的土工格栅的路面，必须当日完成铺设沥青混合料的工作，面层沥青小厚度应大于40毫米。
