主要材料:钢质边梁:采用 16Mn 钢轧制。 密封胶条:采用氯丁或三元乙丙橡胶制造,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件:有锚钉、锚环、锚板结构三种,桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用,本公司也可特殊设计制造。公路桥梁专用的伸缩装置,它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连结。具有连结可靠,与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。适用于伸缩量为 40mm , 60mm 和80mm 的桥梁。它是国内交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。
上沅工程技术有限公司优势:
1、专业于 福建龙岩桁架支座供应 公司专业经营 福建龙岩桁架支座种类齐全,已经系列化。
2、高素质的销售员工 公司销售员工具有良好的销售经验,并经过专业的 福建龙岩桁架支座产品学习与先进服务理念培训,具有较强的沟通能力,办事效率高,服务态度好,处处为客户着想的服务理念。
3、可靠的国际性进口网络 公司贸易渠道广,国内外有专门对接的供货商。
4、产品品质保障和快捷的交货期 公司经营的 福建龙岩桁架支座产品,确保品牌和品质。货期短,交货快。
120桥梁伸缩缝的组成:SGF120桥梁伸缩缝采用挤出成型的Q345(ASTM A709 Grade50)型钢,强度高。型钢为齿型结构,增加了伸缩量,提高了行车平稳,适用于高速公路及城市道路的桥梁伸缩缝,并能较好地适应桥梁的纵向位移。此种伸缩缝的伸缩量为0~120mm,介于80mm与160mm的伸缩量之间,避免使用伸缩缝的伸缩量为80mm的伸缩装置而造成行车不平稳,以及采用伸缩量160mm的伸缩缝而增加工程造价的问题。采用的锚固系统与GQF-MZLⅡ80相同,适用于各种梁端结构,其预留槽(包括铺装层)高度≥150mm。