【容器钢板】船板定制定做

11月 数值依然维持高位，同比更多反映的是去年基数的变化。从政策角度来看，在房住不炒的大框架下，相较于二三季度较为严格的收紧政策，12月中央经济工作会议提出落实因城施策，稳地价，稳房价，稳预期的长效管理调控机制，近期存在边际放松的可能。这一点，从深圳，南京，佛山等多地放松限购政策可以印证。在销售，购地同比数据回升，投资。地产方面新开工以及施工仍处于高位的情况下。但10对市场心造成一定打击11月新开工同比相对10月出现明显回落短期内地产对黑色需求的韧性仍在。
而制造业虽然经过了较长时间的低迷，但近期财新和官方pmi数据均回正，2020年制造业有望开启新一轮补库周期。此外，对于今年制造业拖累大的汽车产量全年累计同比-9.6%，但单月同比在5月见底之后不断回升，11月重回正增长，而11月家电产量增速也较快，这一趋势对于明年工业材需求将是重要的弥补。而对于当前工业材的低库存，全产业链包括贸易商和下游制造企业均存在较强的补库需求。

虽然基建，铁路，集装箱等行业用钢量将有所增长，但受经济下行，调控等多方面影响，建筑，汽车，造船等个重点用钢行业增速或有所下滑。具体来看，李新创认为，随着调控政策的持续推进，房地产投资属性进一步减弱，房地产开发投资增速有所放缓。受此影响，预计2020年我国建筑行业钢材消费量4.75亿吨，同比下滑0.6%。
同比增长4.1%，2020年全球钢材需求量约为18.02亿吨，同比增长1.2%。李新创表示，在需求下降下，2020年我国应警惕产能再度过剩。一些企业盲目扩产，产能利用率超过，既不可持续，也不符合环保要求。对环保不达标的小企业必须加速淘汰。在国内相关行业需求下滑的同时。全球用钢也将迎明显降速。报告显示。根据对全球及分地区经济发展与钢材需求量分析。预计2019年全球钢材消费量约为17.81亿吨。