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以下是:【窨井盖修补料灌浆料种类丰富】的图文介绍
山东淄博窨井盖修补料 市政下水道排水井盖修补施工
产品简介
该产品既有水泥混凝土的强度，又有沥青混凝土的柔性，在凝结过程中具有均匀的发泡率，可共振波，并起到热胀冷缩的作用，很好的与沥青混合料的粘结，使面层成为一体，不会产生周边裂缝，即能迅速形成强度，又能承受重荷载碾压而不破碎。
当混凝土弹性模量高于5×10^4MPa时称为高模量，混凝土弹性模量越高混凝土耐久性越强。
该材料不同于现市场上的快干水泥，该产品具有无需养护，高弹性模量，高强度不衰减，高耐磨，高粘结力，抗冲击，抗剪切，具有早强、好流动度，良好的粘结性能及韧度的超早强无收缩水泥材料。不含氯化物，对钢筋无锈蚀作用。在较高湿度下，在的稠度下搅拌和放置时，也能保持好的工作性能。将井座浇入混凝土圈梁中,使得井座与井筒形成整体,可保证在车辆冲击荷载下井座不会产生移位变形。
使用方法
材料控制：
1 道路快速修补料采用人工拌合，按照井圈座平面大小估计拌合混凝土量，保证一次用量到位，将井盖快速安装。
2井圈砼垫层(安装砼)的厚度
垫层砼 小厚度应不低于6cm。
3砼浇注前准备
1) 井圈安装前，砖井筒基面应清理干净，不要有浮渣，原道路结构不要有松散料，结合面应坚实稳固。
2) 井筒内壁应支模，防止漏浆。
3) 应对支点处采取双十字线法的进行高程测量。
4砼的浇注要求
1) 浇筑混凝土时，应分两层进行。先浇筑井座以下部分，振捣密实后，再浇筑上半部分。混凝土要平整、密实，表面成活要粗糙，并包住井圈，避免发生位移。
2)混凝土表面高程应严格控制，并确保沥青砼的摊铺厚度。
3)井筒内模板拆除后，混凝土表面有瑕疵时需立即修整，若发现蜂窝孔洞，应返工重新安装。
4)采用高模量快速混凝土浇筑井圈后，面层采用半刚高弹混凝土找平顶层面。
5)拆除模版，放锥桶防护1-2小时后，可开放
山东淄博
窨井盖修补料
超早强黑钢纤维混凝土
市政道路井盖沉降处理材料
黑色钢纤维微膨胀自流材料
黑色快干自流料
黑色市政井盖修补料产品优势：
1、施工速度快，施工工期短；
2、不受温度影响随时随地可以进行施工；
3、快速通车，施工完成后1-2小时即可正常通车；
4、施工所需人员机械较传统工艺少；
5、使用寿命长。
耐候性好：-40℃～100℃长期使用；
持久高强：终强度高，耐磨性好，结构牢固。
我公司生产的快硬自流料专用于城市道路检查井病害的快速修复，市政道路抢修中。无需断路施工，所需施工人员少，施工简单，直接加水搅拌即可使用，修复后的检查井使用寿命长达5-8年，甚至以上。
山东淄博窨井盖修补料 快速修补料用于市政道路检查井
（1）封闭交通：按规定对拟维修的井盖设定工作区域并设置施工、限速、绕行等标志。
（2）：现场确定井周病害处治范围（宽度与厚度），以井中心为圆心使用铣刨设备将井周病害范围铣刨成环形槽，然后人工将井盖周围设备无法铣刨的部位凿除，并将旧井盖拆除。后，将槽底、槽壁的松散物、废料、杂物清理干净。
（3）安装井盖：挂线确定井盖顶部标高，使用井盖高度定位器调整盖顶标高，并根据标高安装好井盖。
（4）基面处理：高聚物快速修补料浇筑前，用水充分湿润槽底、槽壁并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
（5）支模：先使用外径与在井盖内径匹配的环形气囊，充气后将后的井盖与基座之间的缝隙完全封闭，再利用槽壁作为边模。后，在边模上用彩色记号笔将沥青混合料面层预留设计厚度的刻度线标示清楚。
（6）安装钢筋：按设计要求制作钢筋网（笼），并按设计要求将钢筋网（笼）安装于环形槽内。
（7）制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在0℃以上。
（8）浇筑：根据浇筑厚度刻度控制线，用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
（9）养生：用塑胶条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑胶条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。
（10）罩面：现场确定面层用量，使用小型拌和设备制拌沥青混合料，槽壁、槽底均匀涂刷改性乳化沥青，破乳后，人工摊铺热拌沥青混合料，并使用冲击夯、0.8t小型钢轮压路机进行碾压密实。
（11）清洁：人工使用清洁工具将维修工作区范围内的杂物、垃圾、污物清理干净，并运至业主认可的废弃区域。
（12）开放交通：沥青混合料表面温度低于50℃时，移除施工、限速、绕行等标志，人员、设备撤出施工现场并开放交通。如需提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。
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