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沃尔沃发电机机简介
一、同城沃尔沃发电机简介
沃尔沃系列柴油发电机组选用瑞典VOLVOPENTA公司生产的柴油引擎,装备无刷自励AVR控制的发电机而成,规格完备,满足不同用户需求。富豪(VOLVO)沃尔沃公司是瑞典 的工业企业,始创于1927年,有120多年历史,是世界上历史悠久的发动机制造厂商之一,至今为止起引擎产量已经达到150万台以上。瑞典VOLVO发动机采用完全电子喷油控制技术,高性能指标、同城高可靠性。具有体积小、同城耗油少、同城启动性能优良、同城精度高、同城寿命长、同城点烟稳定、同城运行可靠、同城低排放、同城低噪音,维护方便等优点,具有良好的经济性,和很好的高原适应能力,并广泛应用于大小汽车、同城重型卡车、同城工程机械、同城轮船、同城坦克等军用民用动力领域,它更是发电机组的理想动力,其在六缸发动机及电子喷射等方面技术傲视群雄。
二、同城沃尔沃柴油发电机组的特点
沃尔沃柴油发电机组具有耗油低、同城排放低、同城噪音小、同城结构紧凑等特点;此外,沃尔沃柴油发电机组具有高度的承受加载能力与快捷、同城可靠的冷启动性能;工作平稳,废气排放少,运行费用低,外观小巧;功率范围64KW-500KW,沃尔沃柴油发电机组性能可靠、同城马力强劲、同城绿色环保、同城人性化的设计深得全球客户的青睐。沃尔沃发电机组产品特点:
1、同城功率范围:68KW---550KW
2、同城强大的承受加载能力
3、同城发动机运行平稳,噪音低
4、同城快捷、同城可靠的冷起动性能
5、同城外形设计精致小巧
6、同城燃油消耗量小,运行费用低
7、同城废气排放少,经济环保
8、同城遍布全球的服务网及充足的零配件供应
三、同城沃尔沃发电机组原理
沃尔沃发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、同城汽轮机、同城柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给沃尔沃发电机,再由沃尔沃发电机转换为电能。沃尔沃发电机在工农业生产,国防,科技及日常生活中有广泛的用途。
沃尔沃发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换的目的。
沃尔沃发电机已实施出口产品质量许可制度,未取得出口质量许可证的产品不准出口。本文来自沃尔沃发电机组网站
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同步发电机的工作原理
在设计同步发电机时,若适当选择磁极的形状,使得励磁绕组通直流电后,定子、转子之间的磁感应强度近似于按正弦规律分布。同步发电机所谓“同步”,就是说发电机的转子由发动机拖动旋转后,在定子和转子之间的气隙里便产生一个旋转磁场,这个旋转磁场是发电机的主磁场又称为转子磁场。当主磁场切割定子三相电枢绕组的线圈时,就会产生三相感应电势,接通负载后,在电枢绕组中流过感应电流,这个交变电流也在发电机的气隙中产生一个旋转磁场。这个旋转称为电枢磁场,又称为定子磁场。根据右手螺旋定则,电枢磁场的等效磁极NS。当主磁场由发动机拖动旋转到一个新的位置时,电枢磁场的等效磁极NS也随之旋转到另一位置。
由图可知,主磁场被发动机拖动旋转时,它拉着电枢旋转,就象两块磁铁之间有相互吸引力一样。就是说发电机的转子带动电枢磁场以同一转速旋转,二者之间保持同步,故称为同步发电机。电枢磁场的转速称为同步转速。
由于定子三相绕组在空间的位置是对称的,彼此相差120°电角,因此,定子绕组切割磁力线时,将产生对称三相感应电势,定子每相绕组感应电势的有效值。
如果将电枢绕组接成星形,并且接上三相对称负载后,在感应电势的作用下,电路中产生对称的
三相电流,向负载输出交流电能。
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柴油发电机组的冒烟限制器又称AFC,即空气与油控制器
一、当地停油阀(断流阀)
停油阀是一个电磁阀,其作用原理如图5-16所示。通电时,阀板被电磁铁所吸引,使进油通道与通往喷油器的油道连通。反之,断电时,阀板在回位弹簧的作用下而关闭,停止供油。因此,在发动机起动时应先合上起动开关,使电路通电,将阀板吸开,停车时应断电,使阀板返回,停供燃油。
在电器失灵时,要起动发动机,用拧紧螺钉将阀板顶开,使油连通;停油时,再将螺钉退出,使油路切断,停止供油。
停油阀电磁铁有两个接线柱,长接线柱接蓄电池正极,而短接柱搭铁。
汽车下坡时,如果关闭起动开关,停油阀处于关闭状态。由于发动机仍在转动,PT燃油泵仍有工作,输入停油阀的燃油压力把阀板紧紧地压在阀座上,这时即使向电磁阀通电也无法把阀板吸开,亦即无法向发动机供油。
二、当地、当地冒烟限制器
冒烟限制器又称AFC,即空气—油控制器,如图5-17所示。在发动机负荷急剧变化,如突然加速时,由于废气涡轮的惯性,涡轮转子转速升起滞后一段时间,瞬间供油多,而气量不足,由于燃烧不完全,发动机冒大量黑烟。冒烟限制器可以根据进气压力变化,相应把来自燃油泵的燃油通过旁通油道流掉一部分,供其与进气量相适应,防止发动机冒黑烟。
当正常转动时,燃油压力把阀推开,使燃油油道和阀来油连通。转速阀通常处于关闭位置,此时,进入油道的燃油便不能旁通尔返回齿轮泵。旋转阀的另一端,通过连杆和拉杆相连。空气入口与增压后进气管路相通。当进气管压力低于调定值时,膜片上的气压降低,在弹簧的作用下,拉杆上升,通过连杆使旋转发转动(图5-17所示位置),燃油则被旁通部分返回齿轮泵,从而区喷油器的油量减小。旁通油量是用螺钉进行调整的。
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柴油发电机组发生简易故障如何解决
柴油发电机的价格是比较高的,所以在每次出现故障的时候都要找专人来维修的。这样既浪费时间,又耽误生产。所以我们应当有处理简单故障的能力,这样才能更好的维护柴油发电机。柴油发电机在出现故障时,我们自己看是否能够解除故障。许多的时候,故障只不过是长时间没有维护,各种零部件之间出现的偏差。只要稍作调整就可完好。在调整柴油发电机的时候,我们应当注意以下四个方面的调整。
一,机油压力的调整:柴油发电机的润滑方式一般有两种:压力润滑和飞溅润滑,柴油发电机的润滑质量与机油的压力是有很大关系的,所以,柴油发电机在工作时一定要把机油压力控制在有效的范围内。
二,调节器的调整:柴油发电机在使用过程中如果出现充电电流表指针不动、同城充电电流过大或过小等故障,就需要调整调节器。若给蓄电池的充电电流过大,会使蓄电池的使用寿命缩短;过小则不能给蓄电池按时充电。在柴油发电机工作时,若查看到充电电流表显示的充电电流过大,就应对调节器的限流弹簧进行调节,使弹簧缩短,这时电流就会减小,反之则电流增大。在调节过程中注意用力不要过猛,应轻轻地触碰,直到符合要求为止。
三,风扇皮带的调整:柴油发电机的风扇皮带的松紧应当恰到好处。如果过紧会导致直交流发电机轴承、同城水泵轴承、同城风扇轴承磨损加剧,如果皮带过松又会造成风扇风量不足,影响冷却水的冷却效果,同时发电机输出电压下降,水泵流量降低,达不到使用要求。所以,一定要按使用要求对风扇皮带进行调节。
四,柴油机的减压调整:在冬季,柴油发电机在使用过程中,由于天气寒冷的原因或者是蓄电池电力不足等原因,会导致难以启动。此时应对柴油机进气门减压的方法来减小压缩比,改善起动阻力,对柴油发电机组进行起动。
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