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只要是进入施工现场的人员，都必须严格按照施工管理规范进入施工现场，并在施工现场切实加强对其的指导，不仅要教育其意识到防护工具在整个施工中的重要性，而且还要引导其切实掌握施工技能，尤其是应学会如何应对突发的事故。
所以施工企业还应在配备防护工具的同时对现有的施工预案进行不断的改进和完善，切实加强对其的演练，并在实际演练中找出其存在的不足，从而更好地改进和，才能更好地应对各种突发的事故，确保整个施工任务得以顺利的实施。
工作人员在吊篮施工完成以后，需要将带佩戴好，避免出现坠伤事故。3.4固定式悬挑支架一定要固定好在实际施工过程中，需要将固定式悬挑支架固定好。如果其对快车道的行车造成了影响，应该开通专门的指挥通道。桥梁护栏
1、测量控制点按照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好基础，然后将防撞护栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。2、钢筋加工尺寸要，安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架，采用定位架配合控制点的做法使防撞护栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。
为桥梁防撞护栏2钢筋定位架在施工中的应用。定位架立在测量控制点上，采用水平尺进行调平，前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的，横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2钢筋与翼板预埋4钢筋焊接牢固。
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能打破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。设置部位首要在桥侧、中心分隔带处、人车分界处；埋置方法首要有立柱直接埋入、法兰盘衔接、一体浇筑。
护栏的防撞等级有：PL1、PL2、PL3,根据防撞等级供给的规划条件规划护栏，桥梁护栏按照防撞功用划分可分为柔性桥梁护栏、半刚性桥梁护栏和刚性桥梁护栏之分，此产品其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能打破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。
柔性桥梁护栏的首要局势是缆索护栏，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它首要依雅缆索的拉应力来反抗车辆的磕碰，吸收磕碰能量，此种产品具有较大缓冲才能的耐性护栏结构；半刚性桥梁护栏是一种续的梁柱式护栏结，首要运用局势是波形梁护栏。
它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支律而组成的连续结构，它运用土基、立柱、波形梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，此种产品具有一定的刚度和柔性；刚性桥梁护栏是一种以一定形状的混凝土块相互衔接而组成的式结构，它运用失控车辆碰掩后爬高并转历来吸收碰能量。
