过热度过低或过高：制冷系统的吸气压力高，过热度低的故障原：膨胀阀座渗漏过大，检查阀座，必要时更换膨胀阀。过热度低了，需重新调整膨胀阀。系统里有水分、脏物、脑状物，用氮气清洗系统。外平衡管受阻，查看压缩机是否出汗。
系统的吸气压力低过热度低的原因为：干燥过滤器脏堵，检查干燥过滤器，必要时更换之。蒸发器的气流分布不均匀或不良，检查气流情况并做出处理。蒸发器里有残余的油垢或太脏，检查并查明原因做出处理。
制冷量不足或制冷慢：制冷量不足、制冷慢的原因很多，现介绍几个主要方面：压缩机效率差由于设备长期运行，运动部件磨损；系统内空气的存在，引起高压升高、耗电量增加，制冷量下降。 热交换器换热效果差，冷、热量不能带走。 蒸发器中冷冻油太多，也能引起产制冷量不足而降温缓慢。制冷剂泄漏。目前，北方采暖依然是整个行业为关注的焦点。除了空气源热泵行业之外，作为直接竞争对手的中央空调企业也在北方采暖市场有了更进一步的发展。一方面是因为中央空调企业对于北方采暖市场越发重视，对北方采暖市场进一步细化布局，甚至在不少北方区域市场中，有的中央空调企业的采暖板块在年度业绩已经远超过他们在中央空调上的份额；另一方面，中央空调企业除了细分市场之外，对于空气源热泵企业的既有资源争夺也是其中重要的原因。说直白一点，空气源热泵企业在北方市场正在被“挖墙脚”。在与空气源热泵企业求证之时，他们对于这种“挖墙脚”的事态也表现出一丝无奈，中央空调企业凭借品牌的实力与影响力成功撬走，这种情况将会愈演愈烈。由于市场的变化与竞争的压力，让原本交集并不算深入的两股势力，从“不相往来”变成了“短兵相接”。
高压保护（冷凝压力过高）：冷凝器冷却水量小。水量的大小是直接引起冷凝压力变化的主要原因。水冷冷凝器系统内有空气或不凝气体，也能使冷凝压力升高,造成高压保护报警。制冷剂充注过多。冷凝器制冷剂过多，冷凝器兼作贮液器用时，补充制冷剂过多，则制冷剂液体占据了有效冷凝面积，或者是冷凝器出液阀未全开，导致压力升高。冷却水没循环。检查冷却水水泵。冷凝器散热效果差，排气压力高。检查冷凝器是否积尘结垢。高压保护开关设定值错误或高压保护开关失灵，接线问题。
低压保护（蒸发压力过低）：低压保护报警有几个原因，当蒸发压力过低时，对制冷装置的制冷量影响极大，其表现为降温慢，在直接蒸发表冷器的表面上，可看到结露不均。使蒸发压力过低的原因如下。系统里有水分、脏物，干燥过滤器堵塞，检查干燥过滤器的进出口有无较大温差，检查视镜的颜色(变为黄色说明系统内有水分)。节流阀或膨胀阀开启过小，膨胀阀冰堵或打不开。电磁阀不工作等。蒸发器脏，热交换差。冷冻水量不足，检查冷冻水流量。低压保护开关设定值错误或低压保护开关失灵，接线问题。
温度传感器异常：传感器跳线错误；传感器坏或接线问题；模块坏或CPU没有直流24V电压供给。
水流开关报警：水流量不足，水泵反转或不转；水流开关卡死；水流开关接线或安装方向错误；
压缩机过载保护：压缩机热继电器设定值错误或热继电器失灵。接线问题。负荷过大；电源故障，电源缺相或电压不正常；压缩机电机烧毁或卡缸。
候着时间觉得差不多了，轻盈的扎入水中，江烽向着那一抹灯光猛力游去。
此时江烽也顾不得身上伤口了，若是不能赶上这班船，自己只怕就只有凭两条腿来摆脱敌人的追踪了，就算是冒一点险也值得。只是深夜敢在这白河上行船肯定不是寻常人，白河上可没有听说过有客船可供通行，而货船又绝不会在夜间冒险航行，江烽还真有些好奇这艘船上的乘客究竟是何方神圣。
白河在这一段还显得比较平稳，江烽尽量避免在水中划水发出声音，只是奋力的向着目标靠近。
黑黢黢的船影在江烽面前逐渐清晰起来，好大一艘船！
仅凭这这艘船的外形，江烽就知道这艘船的主人或者说乘客绝非等闲人。
甲板上两层楼舫巍法度森严，船弦两侧寒光隐现，分明就是暗桩握持的兵刃；船头船尾各有两名卫兵持戈伫立，饶是船身起伏不定，甲兵却是纹丝不动。
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