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处理完后要用压缩空气将管子表面吹除干净,必要时要用水清洗并进行干燥处理1. 表面处理   表面处理可以提高涂膜对管子的附着力和涂膜的耐久性。表面处理一般可分为两大类,一种是机械处理,包括喷砂喷丸、砂纸打磨、钢刷子刷等几种,主要去除管子上的毛刺、铁锈、棱角等;另一种是化学处理,包括洗涤剂除油、碱除油、磷酸盐处理、酸除锈、化学氧化处理等,用于除去管子表面的油污及铁锈。处理完后要用压缩空气将管子表面吹除干净,必要时要用水清洗并进行干燥处理。
    2. 预热   喷涂前要将处理过后的管子送入烘烤炉中加热,加热温度约为200℃。经过加热的管子表面可以融化喷到其表面的环氧粉末涂料,从而产生均匀的涂料膜。 
    3. 喷涂   管道喷涂的常用方法为压缩空气喷涂法,就是以喷枪为工具,借助于压缩空气将涂料喷涂于预热过后管子表面。涂膜的厚度是通过粉末涂料的喷出量、喷粉时间和流水线的速度(喷枪或管子的行进速度)来控制的。涂塑厚度一般为150~300μm。
    4. 补涂    局部难以自动涂到的表面应用人工用喷枪进行补涂。
    5. 烘烤固化    将熔涂后的管子送入烘烤炉里加热,熔融流平成膜后进行交联固化。
    6. 冷却  将烘烤后的管子取出进行空冷或风冷。
    7. 检验   对涂塑完的管子进行检验,包括外观、涂膜厚度、耐蚀性、耐磨性、密度、硬度、结合强度或附着力等。
    8. 包装和运输   将管子法兰或端口装上有效封口,将管子外表面用玻璃纤维布等软质材料包裹,在装车及运输过程中应采用相应有效措施以免涂层受到破坏。



热镀锌钢管在各种维护钢基体的涂镀办法中,热浸锌是十分的一种。它是在锌呈液体的状态下,经过了适当杂乱的物理、化学效果之后,在钢铁上不只镀上较厚的纯锌层,并且还生成一种锌一铁合金层。这种镀法,不只具有了电镀锌的耐腐蚀特色,并且因为具有锌铁合金层。还具有电镀锌所无法相比较的强耐蚀性。因而这种镀法特别适用于各种强酸、碱雾气等强腐蚀环境中。二、原理:热镀锌层是锌在高温液态下,分三个过程构成的:1、铁基外表被锌液溶解构成锌?铁合金相层;2、合金层中的锌离子进一步向基体分散构成锌铁互溶层;3、合金层外表包络着锌层。三、功能特色:(1)具有较厚的细密的纯锌层掩盖在钢铁外表上,它可以防止钢铁基体与任何的腐蚀溶液的触摸,维护钢基体免受腐蚀。

在进行弯管的时候,不能够使用加热的方式来将其弯曲,所使用的方法应当是采取冷却的方式,而且弯曲的幅度不能过大。在丝口的接口之前,应当将其表面清理干净,而且所使用的管件要达到相关的标准。在运输的时候不能够将其置于太阳下面暴晒,否则会对钢塑复合管造成损害,存储的温度不能过高,要远离热源。中国了一系列措施控制8寸镀锌管产量调整变化,但由于地方政府考虑就业,金融和其他原因,这些措施收效甚。随着日益严重的家庭阴霾无法维系,抑制中国钢铁和其他高污染产能过剩和环保标准的提高到了前所未有的强大。”,新的“环境保的严格实施将抑制中国钢铁企业在很大程度上,产能释放,保护和改善环境为。长远来看,这将形成对8寸镀锌管钢价的走势产生积极的影响。




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低温试验
管段试件尺寸长度为(100±10) mm,将试件放置在低温箱中,降温至(-30±2) ℃,并恒温1 h,然后取出放置在温度为(20±5) ℃的环境下(4~7) h。试验周期结束后,取出试件检查其内涂层,并按6.4的规定进行附着力试验,试验结果应符合5.12的规定。
压力循环试验
管段试件长度为(500±50) mm,使用适当的措施堵住管道进出口,并与水压供给系统相连接,充水排除空气,然后进行3000次从(0.4±0.1) MPa至 MPa的交变水压试验,每次试验的周期不大于2 s。试验后检查内涂层,并按6.4的规定进行附着力试验,试验结果应符合5.13的规定。
温度循环试验
管段试件长度为(500±50) mm,将试件按下列顺序在每个温度条件下放置24 h:
(50±2)℃;
(-10±2)℃;
(50±2)℃;
(-10±2)℃;
(50±2)℃;
(-10±2)℃。
试验后试件放置在温度为(20±5) ℃的环境中24 h,检查内涂层情况,并按6.4的规定进行附着力试验,试验结果应符合5.14的规定。
温水老化试验
管段试件尺寸长度约为100 mm,管段两端裸露处应进行相应的防腐处理,将管段放置在(70±2) ℃的蒸馏水中浸泡30 d,试验后取出自然冷却至常温,检查试件内涂层,试验结果应符合5.15的规定。
标准/内外涂塑复合钢管 编辑
1)、产品标准
《给水涂塑复合钢管》CJ/T120-2008
《建筑给水涂塑复合管管道工程技术规程》CECS125:2001
《生活饮用水输配水设备及防护材料的性评价标准》GB/T 17219-1998
2)、工程标准
《建筑给水排水设计规范》 GB 50015-2003研发方向/内外涂塑复合钢管 编辑
关于涂塑钢管的发展,在我国行业内经历了四次升级换代。早是20世纪80年代我国涂塑钢管行业从日本引进的硫化床浸渍一次性成膜工艺,采用改性聚乙烯粉末防腐,由于聚乙烯是非极性分子,一般不与其他物质发生反应,因此聚乙烯涂层与钢管基体的结合力只靠在聚乙烯分子上接枝酸酐类的助剂起着粘结作用,后来发展到内外涂环氧树脂粉末,环氧树脂属于极性分子,与钢管基体结合力非常强,但环氧树脂属于热固性的物质,质脆不耐磕碰。
《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002




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