宝钢酸洗汽车车轮钢QSTE420TM汽车高强钢

热轧酸洗卷板：BS700MC汽车结构钢的屈服强度通常在700MPa以上，具有较高的抗拉强度和强度-塑性平衡性。这使得它在应对高负荷和强度要求严苛的应用中表现出色。S700MC是低合金高强度钢板，屈服强度700以上，是工程机械、贵州铜仁同城电器行业、贵州铜仁同城汽车行业用高强结构钢。S700MC库存：舞钢孙凡BS700MCK2/K4牌号解读：B代表：宝钢S代表：结构钢700代表：屈服强度MC代表：控轧控冷K2代表：零下-20°冲击值不小于40JK4代表：零下-40°环境中使用S700MC钢板化学成分：碳C：≤0.120 硅Si：≤0.600 锰Mn：≤2.100 磷P：≤0.025 硫S：≤0.015钼Mo：≤0.700 碳Cu: ≤0.500 钛Ti: ≤0.220 钒V: ≤0.200 铌Nb: ≤0.090 硼B: ≤0.0050三、贵州铜仁同城S700MC钢板抗拉屈服强度：S700MC抗拉强度（σb/MPa）：750-950S700MC屈服点（σs/MPa）：≧700S700MC断后伸长率（δ5/％）：≧10S700MC冲击功 Akv -20°C(J)：≥27BS700MCK4高强度板，BS700MCK4热轧板，BS700MCK4薄板，BS700MCK4中厚板，BS700MCK4定轧，BS700MCK4控轧BS700MCK2用途：常用于要求高强度结构工程如：矿山机械零部件、贵州铜仁同城汽车卡车箱底板、贵州铜仁同城电器壳体支架及集装箱行业等。BS700MC具有出色的可塑性和冷成型性能，能够满足复杂形状和严苛加工条件下的成型需求。适用于冷弯、贵州铜仁同城冲压、贵州铜仁同城深冲等成型工艺。BS700MC具有良好的焊接性能，可采用电弧焊、贵州铜仁同城激光焊等常规焊接工艺。同时，它也可通过热力学控制轧制（TMCP）和钢板表面预处理来焊接性能。BS700MC常用于需要高强度和良好冷成型性能的领域，如汽车制造、贵州铜仁同城机械制造、贵州铜仁同城建筑结构等。它被广泛应用于制造车身结构、贵州铜仁同城底盘部件、贵州铜仁同城关键零部件、贵州铜仁同城工程机械、贵州铜仁同城起重设备、贵州铜仁同城桥梁结构等领域，以满足高强度和轻量化的需求。BS700MC常见加工工艺：1. 切割：可采用常规的剪切方式进行切割，如剪板机、贵州铜仁同城气割、贵州铜仁同城等离子切割等。在切割前，应根据需要确定适当的切割参数，如刀具选择、贵州铜仁同城切割速度等。2. 冷弯成型：BS700MC适合进行冷弯成型，可以采用卷板机、贵州铜仁同城折弯机等设备进行成型。在冷弯过程中要注意控制工件温度，避免过度应力集中和开裂，并选择合适的弯曲半径和工艺参数。3. 冲压成型：BS700MC具有较好的冲压性能，适用于制造车身结构、贵州铜仁同城零件等。在冲压过程中，应选择合适的模具设计和压力，控制冲击力和成型速度，以避免表面损伤和变形。4. 焊接：BS700MC具有良好的焊接性能，可采用常规的电弧焊、贵州铜仁同城激光焊等焊接工艺。在焊接前应清洁钢板表面，选择适当的焊接电流和工艺参数，并进行预热和后续热处理，以提高焊接接头的质量和强度。5. 表面处理：根据具体要求，可以对BS700MC进行防锈处理、贵州铜仁同城涂装、贵州铜仁同城电镀等表面处理，以提高抗腐蚀性能和外观质量。

热轧酸洗卷板，热轧，酸洗，汽车钢资源： 宝钢热轧产品具有强度高，韧性好，易于加工成型及良好的焊接性能等优势，被广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。其中：宝钢酸洗产品表面光滑、美观，外形尺寸精度高，并具有良好的焊接性能和后工序的附着、涂装效果。汽车结构用钢： 适用于要求成型加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件，适用于要求良好的冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车大梁等结构件。具有良好的冷成型性能，用于制造汽车滚型车轮轮辋及轮辐，供制造汽车大梁、横梁用，供制造汽车传动轴用，供制造汽车桥壳用。热轧酸洗卷板

热轧酸洗卷板：saph440，标准名称是汽车结构钢，材质/牌号：SAPH440，产地是宝钢，执行标准是Q/BQB 310-2009，延展≥30，抗拉≥440Mpa，屈服≥305Mpa。中文名汽车结构钢材质/牌号SAPH440产 地各大钢厂执行标准Q/BQB 310-2009延 伸≥34材质介绍标准名称：汽车结构钢材质/牌号：SAPH440产 地 ：宝钢执行标准：Q/BQB 310-2009 (参考JIS G3113 )化学成分（熔炼分析）％C : ≤0.21Si : ≤0.30Mn : ≤1.50P : ≤0.030S : ≤0.025Alt ：≥0.01拉伸试样（ 拉伸、贵州铜仁附近弯曲、贵州铜仁附近试样为纵向 ；Mpa ）屈服：≥305Mpa抗拉：≥440Mpa延伸：≥34使用范围：用于要求成型加工性能的汽车构架、贵州铜仁附近车轮等汽车结构件.