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在需求复苏的推进下，今年上半年铁矿石价钱涨幅明显。截 至6月19日，中国进口铁矿石62%品位价钱曾经涨到110.3美圆/吨，与今年初相比，涨幅到达52%，创下了近5年来的新高。巴西出口的含铁65%的 高品位铁矿石价钱目前在123.7美圆/吨左右，同样刷新了近5年来的新高。正是在本钱要素的强力支撑下，今年上半年15CrMoG无缝钢管价钱才没有大幅下滑。
三是固定资产投资增速放缓，对“钢需”的拉动作用不稳定。今年上半年，终端需求释放总体不及预期。以汽车行业为例，据中国汽车工业协会 统计数据显现，今 年5月份，全国乘用车销量达156.12万辆，环比降落0.87%，同比降落17.37%。其中，与4月份相比，除多功用乘用车销量增长外，其他种类均有 所降落；与上年同期相比，四大类乘用车种类销量均呈较快降落趋向。今年前5个月乘用车销量达839.87万辆，同比降落15.17%。虽然6月份的数据暂 未发布，但是估计销量下滑是大约率事情。汽车行业的不景气自然减少了15CrMoG无缝钢管需求。这也是今年上半年15CrMoG无缝钢管市场呈现“长强板弱”场面的一个重要缘由。


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本周前期15CrMoG无缝钢管市场首轮降后回稳，周中河北、山西、山东等地区开启第二轮提降100元/吨。文丰钢铁二级冶金焦跌100到厂1850；山西建龙准一级冶金焦跌100到厂1800；日照钢铁准一级冶金焦跌100到厂1980。此轮价格下调的主要原因是上周末唐山市政府下发了高炉限产文件，限产比例20%-50%，要求严格执行，随着各大钢厂的逐步落实，区域性15CrMoG无缝钢管需求减弱，部分钢厂有意控制到货，压价意愿增强，情绪上影响了全国市场，目前全国多数钢厂15CrMoG无缝钢管库存处中高位，暂无补库需求，所以跟降意识较强。供应端，焦企开工也有小幅限产，但整体影响不大，焦企厂内库存有所增加，发货积极性很高，山东、内蒙古、河南等部分主流焦企已接受下游提降，开始执行新价，市场心态悲观，预计短期15CrMoG无缝钢管市场弱势下行。
本周唐山15CrMoG无缝钢管价格累涨90元，整体成交由强转弱，目前昌黎（HX）及唐山本地钢厂普碳方坯报3620元/吨，含税出厂。15CrMoG无缝钢管直发成交偏弱，仓储现货高位成交显乏力，本周环保限产消息冲击市场，唐山本地多县区钢企被要求实现高炉扒炉停产，切断相关设备生产电源并加贴封条或加装铅封，随着监管人员陆续到位，监察力度也随之加强，受此消息影响，期螺高位震荡，支撑商家挺价操作，然成品材方面跟涨逐渐放缓，成交也不太理想。数据方面，据统计唐山15CrMoG无缝钢管总库存42.26万吨，较上周增加8.01万吨，库存持续上升。在环保消息的刺激和成本端居高的双双配合下，厂商降价意愿普遍不强，但随着价格不断攀升，市场恐高心态暴露无遗，在终端需求得不到实质改善的当前，坯价恐再难有大幅上调的空间，故预计下周15CrMoG无缝钢管价格窄幅偏强震荡。


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