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青海不锈钢焊管沿海原油运输需求和运价水平有望企稳，成品油运输市场需求复苏势头明显。2023年，原油市场外部不确定性继续增强，预计油价维持高位运行，主营炼厂开工积极性较高，沿海原油运输市场稳中向好，供需总体保持平衡、运价稳定。成品油运输方面，由于炼化产业转型升级加快，民众出行需求加速释放，汽油、煤油需求呈现稳步回暖态势，运价随供需情况预计有所上升。3.沿海化学品和液化气运输需求持续增长，运力结构进一步优化。2023年，在沿海炼化新增项目投产带动下，散装液体化学品、液化气运输需求预计持续增加，但随着国内化工产业链布局日趋合理，区域内航线明显增加，使得船舶整体运距呈现缩短趋势，后续随着新增运力逐步投放市场，市场供需有望保持动态平衡，运力结构将进一步优化，运价保持基本稳定或总体需求带动运价温和上涨。4.沿海集装箱运价将有所回落。
青海不锈钢焊管310S不锈钢焊管焦炭、铁矿石走势略弱，生铁成本支撑力度减少。随着钢材、废钢价格的下跌，商家为促进出货议价空间不断扩大，市场整体交投遇冷，短期生铁将继续承压，预计明日生铁弱势整理为主。四、综合观点钢价短期回落，并非因供需矛盾激化，而是市场情绪变化驱动的结果。随着旺季逐步开启，基建逆周期调节作用显现，钢材产量随着利润修复也在同步增长；加之海外金融领域利空因素对国内市场的扰动逐步被消化，钢材价格有望再次进入上行通道。预计明日钢价稳中偏强运行，幅度20-30元。决策建议：钢价下跌空间已有限，不宜过度看空。钢贸商可适量补库，波段操作，稳健经营。“中钢网”只提供参考并不构成任何投资及应用建议。“中钢网”拥有对此声明的终解释权。
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青海不锈钢焊管2月份美联储宣布加息25个基点，加息幅度符合市场预期。海外经济趋缓、金融环境收紧，市场波动偏剧烈，可能对国内市场情绪构成扰动，但国内经济稳步复苏，汇率弹性显著增强，资产具备战略配置价值，内外环境整体利好国内资本市场。国内投资拉动经济的三驾马车已经转向制造业、基建和服务业投资。随着防疫政策优化调整后的首轮疫情快速过峰，中国经济快速修复。与此同时，从中央到地方纷纷出台政策，从财政、金融、投资、消费、营商环境等方面部署，释放出稳增长、全力拼经济的强烈信号。经济持续向好发展，基建水利投资加快，一系列利好政策有望加速落地，间接推动钢材市场稳定预期、增强信心。二月份国内无缝管价格小幅拉涨。进入二月，“强预期，弱现实”行情持续带动市场情绪低迷，而随着美联储加息节奏有放缓迹象，国内工程陆续开工，两会政策向好强预期等一系列消息，在月中前后，期货盘面带动现货市场拉涨，钢坯出厂执行价从3750元的低点，涨至3950元，涨幅达200元。管坯价格也出现了两日内累涨100元的大幅上扬，北方主流钢厂20＃热轧管坯出厂报价涨至4340元。
