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景观栏杆通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括: 景观护栏通常用采用镀锌钢板;由此产生问题包括; 1、钢板易氧化生锈; 2、容易刮伤汽车; 3、生产成本比较高; 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形; 5、生产过程容易产生污染。 景观护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的景观栏杆。 景观栏杆解决上述技术问题所采用的技术方案是:其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形景观不锈钢护栏,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔景观护栏,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加。



景观防撞护栏是一种道路交通设施,能降低事故的严重程度,但也是一种障碍物,如果设计不当,同样会对行车产生影响,特别是在景观防撞护栏的起、迄点端头处,如果不做性处理,一旦发生车辆正面碰撞的事故,事故严重程度就会增加。因此,在景观防撞护栏的起、迄点端头应做专门的设计和处理。 我公司优势 1.专业设计、制作和安装景观防撞护栏程及各种金属栏杆工程。集设计、生产、销售与安装为一体的完整体系。 2.专业应于:桥梁栏杆、市政建设、河道护栏、景观护栏、体育器材、车辆机构、纺织机械等。




景观护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km/h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段,其景观防撞护栏碰撞能量低于70kJ时,可根据情况,在充分考虑景观防撞护栏性、经济性、适用性的基础上,确定出针对具体路段的碰撞条件参数,并以此为依据设计特殊碰撞条件景观防撞护栏,也可直接采用本规范规定的相应等级的景观防撞护栏。 对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段,其景观防撞护栏的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的景观防撞护栏碰撞能量高于520kJ时,本规范规定的5个景观防撞护栏等级均不能适用,必须根据交通调查的结果,分析确定出景观防撞护栏碰撞条件的各个参数,再进行景观防撞护栏设计。




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景观护栏灯光效果 现在设计院提供的设计图纸都有防眩光要求,设计要求比较人性化,可灯光是用来照明道路的,不是来走轮廓装饰的,其眩光是难免的,关键是直射角度正对于路面,车辆行驶是垂直灯光,除非你开车总喜欢向左右看,而不是向前看,毕竟不是军训列队,所以这个概念有点“高大尚”真正起作用的是调节远近角度,来缓解强光所带来的眩光作用。 如果是做轮廓装饰效果,使用磨砂发光面,眩光自然不存在,但现在的景观防撞护栏是要起到三个作用,一是防撞,二是照明,三是美观装饰,防撞是车辆行驶,是重中之重,照明是成本节约,省去了昂贵的路灯之本,再就是装饰效果,白天是一道美丽的风景线,代表城市形象,夜晚是一道线条,提高城市夜景商业气氛。




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