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西藏林芝700L汽车大梁板发展状况
低合金高强度大梁板也称铁素体一珠光体型低合金高强度
西藏林芝610L大梁板。这类钢是目前用量的一类大梁板，其主要化学组成是低碳、西藏林芝本地同城稍高的锰和适量的硅元素，还要单独或复合添加妮、西藏林芝本地同城钒、西藏林芝本地同城钦等微合金元素，利用固溶强化、西藏林芝本地同城析出强化和晶粒细化等强化机制来获得所要求的强度和塑韧性。
20世纪90年代，随着汽车工业的发展和交通条件改善，减轻汽车自身质量和提高有效负载能力，降低生产成本，已成为汽车发展的一种趋势。为此，竞相开发了一批微合金超西藏林芝高强度汽车大梁钢板。
发展趋势
为提高汽车承载能力，延长汽车使用寿命并满足节能、西藏林芝本地同城节材以及行驶等要求，用低合金高强度和超高强度钢板生产汽车大梁已成为目前
西藏林芝510L汽车大梁钢发展的趋势
西藏林芝汽车大梁板性能构成车身的部件大致分为面板部件、西藏林芝当地结构部件、西藏林芝当地行走部件及增强部件。这些部件对应不同的用途要求，具有不同的性能。例如，面板部件要求板材具有良好的成型性、西藏林芝当地强度、西藏林芝当地延伸性、西藏林芝当地抗凹陷性、西藏林芝当地耐腐蚀性等；西藏林芝汽车大梁板结构部件要求板材具有良好的成型性、西藏林芝当地强度、西藏林芝当地碰撞能量吸收能力、西藏林芝当地疲劳耐久性、西藏林芝当地耐腐蚀性、西藏林芝当地焊接性；行走部件要求具有良好的成型性、西藏林芝当地刚性、西藏林芝当地疲劳耐久性、西藏林芝当地耐腐蚀性、西藏林芝当地焊接性；而优良的碰撞能量吸收能力、西藏林芝汽车大梁板焊接性对增强部件来说特别重要。
