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河北无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管在我国钢管业中具有重要的地位。据不完全统计，我国现有无缝管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。从品种看，一般用途管190万吨，占54%;石油管76万吨，占5.7%;液压支柱、精密管15万吨，占4.3%;不锈管、轴承管、汽车管共5万吨，占1.4%。 河北无缝钢管生产工艺都是比较丰富的，一般是按照相应的步骤进行加工和生产的： ①热轧无缝钢管主要生产工序(△主要检验工序)： 管坯准备及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定(减)径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△(无损、理化、台检) →入库
圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。 河北热轧无缝钢管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。 一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。 热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。无缝钢管厂以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。
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无缝钢管除锈防腐工艺流程介绍：除锈是管道防腐工艺中重要的一项内容，目前除锈方法有很多，像人工除锈、喷砂除锈以及酸洗除锈等等。其中人工除锈、机械除锈以及涂装除锈(防腐刷油)是相对常见的除锈方式，以下就这三种除锈工艺的具体操作要求为您作简单介绍。河北无缝钢管人工除锈 用刮刀、锉刀将管道、设备及容器表面的氧化皮、铸砂除掉，再用钢丝刷将管道、设备及容器表面的浮锈除去，然后用砂纸磨光，较后用棉丝将其擦净。第二、河北无缝钢管机械除锈先用刮刀、锉刀将管道表面的氧化皮、铸砂去掉;然后一人在除锈机前，一人在除锈机后，将管道放在除锈机内反复除锈，直至露出金属本色为止;刷油前，用棉丝再擦一遍，将其表面的浮灰等去掉。第三、河北无缝钢管防腐刷油管道、设备及容器阀门，一般按设计要求进行防腐刷油，当设计无要求时应按下列规定进行：1、明装管道、设备及容器必须先刷一道防锈漆，待交工前再刷两道面漆，如有保温和防结露要求应刷两道防锈漆; 2、暗装管道、设备及容器刷两道防锈漆，第二道防锈漆必须待 道漆干透后再刷，且防锈漆稠度要适宜; 3、 埋地管道做防腐层时，若在冬季施工，宜用橡胶溶剂油或航空汽油溶化30甲或30乙石油沥青，重量比：沥青∶汽油=1∶2，防腐涂漆的方法一般有两种：①手工涂刷：手工涂刷应分层涂刷，每层应往复进行，纵横交错，并保持涂层均匀，不得漏涂或流坠;②机械喷涂：喷涂时喷射的漆流应和喷漆面垂直，喷漆面为平面时，喷嘴与喷漆面应相距250～350mm，喷漆面如为圆弧面，喷嘴与喷漆面的距离应为400mm左右，喷涂时，喷嘴的移动应均匀，速度宜保持在10～18m/min，喷漆使用的压缩空气压力为0.2～0.4MPa。
