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天轮_JTP型矿用提升绞车货源稳定
更新时间：2024-12-26 00:27:51 浏览次数:29 公司名称：鹤壁 万丰矿山机械制造有限公司
以下是:天轮_JTP型矿用提升绞车货源稳定的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 10000/台 |
| 发货期限 | 面谈 |
| 供货总量 | 100 |
| 运费说明 | 面谈 |
| 最小起订 | 1 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品品牌 | 万丰 |
| 发货城市 | 鹤壁 |
| 产品产地 | 鹤壁 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | 见说明 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 见说明 |
| 产品颜色 | 黑红 |
| 外形尺寸 | 见说明 |
| 适用领域 | 矿 |
| 悬吊天轮 | 适用于煤矿竖井和斜井提升 |
| 提升天轮 | 分固定天轮和游动天轮等 |
以下是:天轮_JTP型矿用提升绞车货源稳定的图文视频
在黑龙江省采购天轮_JTP型矿用绞车货源稳定请认准万丰矿山机械制造有限公司,品质保证让您买得放心,用得安心，厂家直销,减少中间环节，让您购买到更加实惠、更加可靠的产品。（联系人:崔经理-15603928787,QQ:1776882931,地址:鹤壁鹤淇大道与纬十路交叉口东北角发货到黑龙江省 哈尔滨市、齐齐哈尔市、鹤岗市、大庆市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、绥化市、大兴安岭市）。 黑龙江省 黑龙江省，简称“黑”，中华人民共和国省级行政区，省会哈尔滨市，地处中国东北部，北、东部与俄罗斯隔江相望，西部与内蒙古自治区相邻，南部与吉林省接壤，是中国北端及东端的省级行政区，介于东经121°11′—135°05′，北纬43°26′—53°33′之间，辖区总面积47.3万平方千米，居全国第6位。边境线长2981.26千米。截至2022年10月，黑龙江省共辖12个地级市、1个地区行署。。截至2022年末，黑龙江省常住总人口3099万人。
对于天轮_JTP型矿用绞车货源稳定产品，我们倾注了无尽的心血和热情。而我们的视频，正是我们向您展示这一成果的方式。
以下是:天轮_JTP型矿用绞车货源稳定的图文介绍
天轮轴采用中碳合金钢整体锻制，要有较高抗冲击载荷的能力，要经过多次探伤、机械性能试验和热处理等加工而成，满足各项机械性能要求，交货时需提供天轮轴探伤报告。（2）天轮采用铸焊式整体结构。由一个固定轮和三个游动轮组成，由铸造轮毅、轮缘与辐条焊接而成，焊后进行整体退火处理。（3）天轮装置两端轴承采用进口调心滚子轴承（SKF），油脂润滑，并配有PT100测温元件及振动检测元件。在天轮的固定轮侧预留有编码器接口，接口形式和尺寸与原天轮装置相同。（4）固定轮与轴采用平键联接，游动轮采用滚动轴承结构，在每个游动轮与轴之间各装有2个单列圆柱滚子轴承。为了保证运转灵活，各轮子之间有轴向间隙，当各钢丝绳的线速度不完全相同时，游动轮之间能自由地相对转动。游动轮轴承采用进口轴承（SKF），制造厂家必须要有大型机游动轮采用滚动轴承结构的应用实例。（5）天轮衬垫采用进口材料加工制作的高性能衬垫，按钢丝绳直径Φ52mm配置绳槽，性能参数不低于原设计要求。在安装一块衬垫时，需单配装紧。
单绳缠绕式机固定天轮由天轮、天轮轴、平键、轴承、轴承座组成。天轮一般为铸焊式结构，轮毂和轮缘为铸钢，两者之间用槽钢焊接为一体。天 轮整体退火焊接应力，然后进行精加工。轮缘槽内装有尼龙衬垫（或其它材 料），使钢丝绳得以保护，以免钢丝绳与铸钢轮缘相摩擦，从而提高钢丝绳的使 用寿命。衬垫为楔型分体结构，可以方便地安装在天轮轮槽内，每圈衬垫的一对， 可通过轮缘的缺口安装到位，然后用螺栓固定的压块将一对衬垫压紧。天轮轴采用优质中碳锻钢或优质合金锻钢，经过严格的超声波探伤检查，天 轮轴与天轮的连接部位加工有平键槽。平键用于固定连接天轮与天轮轴。轴承采用承载力大，维护方便，具有调心性能的双列向心球面滚子轴承。轴承座采用铸钢或铸铁，利用螺栓固定在井架上，轴承座两侧编为加工面， 该面与井架上焊接的挡板之间设置有成对楔铁，可以调整并固定轴承座位置。
万丰矿山机械制造有限公司是一家集 黑龙江绞车信号系统科研、开发、制造、销售、出口为一体的现代化企业，公司多年来致力于 黑龙江绞车信号系统的研发，现已成为 黑龙江绞车信号系统行业可信赖的厂家。
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鹤壁万丰矿山机械天轮导向轮结构概述：导向轮结构与天轮装置基本相同，主要由轴、固定轮、游动轮、轴瓦、滚动 轴承、衬垫、轴承座、轴承梁等零部件组成，其中一个轮子（固定轮） 用平键与轴连接，钢丝绳运动时带动固定轮转动，固定轮又带动天轮轴一起转动，其余的轮子与导向轮的轴是滑动的，轮毂内压嵌有耐磨的铜套，该套内径与轴为动配合， 与轴有相对自由转动，称作游动轮，固定轮、游动轮为整体式结构，由轮毂、轮 缘与槽钢为辐条焊接而成。 在游动轮的轮毂与轴之间，各装有四个半轴瓦，一 般为铜瓦，为了保证轮子运转灵活，各轮子之间有 0.2 －0.5mm 的轴向间隙，以 保证各轮子相互转动时互不干扰。当各钢丝绳的线速度不完全相同时，游动轮与轴之间能自由的相对转动。轮缘槽装有衬垫，以防止钢丝绳与轮缘摩擦，从而延 长了钢丝绳的使用寿命。轴的两端均采用球面向心滚子轴承。
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