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钢板_Q355D钢板产品性能


天津立兴金属制品16MnDR是低温压力容器钢板的一种。022-26801886 执行国标GB3531-2008，16Mn—表示钢板中锰(Mn)含量较高，大约在1%-1.6%之间，D-表示低温，R-表示压力容器。(通常，钢中某种化学元素含量较高时需在材质中标明，比如1.6%的锰就写做16Mn,某些元素如，Cr、Mo等含量较高时，写做Cr1、Mo1等，如12Cr2Mo1R 。) 其正常交货状态为正火交货(Normalized) 。化学成风表 ?牌号 16MnDR≤0.200.15~0.501.20~1.60———≥0.02≤0.025≤0.01216MnDR是低温压力容器钢板的一种。 执行国标GB3531-2008，16Mn—表示钢板中锰(Mn)含量较高，大约在1%-1.6%之间，D-表示低温，R-表示压力容器。(通常，钢中某种化学元素含量较高时需在材质中标明，比如1.6%的锰就写做16Mn,某些元素如，Cr、Mo等含量较高时，写做Cr1、Mo1等，如12Cr2Mo1R 。) 其正常交货状态为正火交货(Normalized) 。化学成风表 ?牌号 16MnDR≤0.200.15~0.501.20~1.60———≥0.02≤0.025≤



 中国船级社材料与焊接规范--中国船级社(CCS)

挪威船级社(DNV)规范--挪威船级社(DNV)

LR)规范--英国劳氏船级社(LR)

德国劳埃德船级社(GL)规范--德国劳埃德船级社(GL)

 (ABS)规范--美国船级社(ABS)

法国船级社(BV)规范--法国船级社(BV)

意大利船级社(RINA)规范--意大利船级社(RINA)

日本船级社(NK)规范--日本船级社(NK)

是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。

11.汽车半轴套管用无缝管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢

12.柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用

13.液压和气动缸筒用精密内径无缝管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧

14.冷拔或冷轧精密无缝管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝管。选用精密无缝管制造机械结构或液压设备等。

15. (GB/T14975-2002)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝管。

16.流体输送用不锈钢无缝管是用于输送流体的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝管。

17.异型无缝管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝管(代号为D)、不等壁厚异型无缝管(代号为BD)、变直径异型无缝管(代号为BJ)。异型无缝管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。

18.低温管道用无缝钢管(GB/T18984-2003)是用于-45℃~-195℃级管道以及低温热交换器管道用无缝钢管

 





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