一、护栏的高设计:
道路护栏生产厂家研究得出,护栏的高越高,其防护范围也越大,但护栏高太高,护栏底部承受的弯矩会较大,需要通过增加护栏立柱底部强度等措施加强,相应的会增加护栏的材料用量。车辆在与护栏发生碰撞时,车辆的侧倾在隧道口壁处是一项重大问题,因此护栏的高应能越大限度的控制车辆的侧倾,根据相关标准中护栏高的计算方法,SA级护栏的整体高不应低于1.2m;根据我国车型格外是大型客车的车辆较高处的调研结果,大型及中型客车的高一般都在1.2m以上,某些大型旅游巴士的高已高出了1.5m,因此护栏设计的高暂取为1.5m。
二、横梁设计:
隧道入口护栏除桥梁护栏外,大多采用波形梁护栏,为越好的与波形梁护栏进行衔接,护栏横梁可采用圆形或矩形截面,矩形截面横梁连接简单,截面惯性矩较大,因此本护栏设计中道路护栏生产厂家初选矩形截面横梁。护栏高1.5m,横梁(自下而上)高(横梁中心距路面)分别为:初道横梁高0.308m,主要考虑小型客车轮胎半径一般在0.3m左右,其主要作用是防止小客车的下钻;第2道横梁高0.644m,小客车前发动机位置一般在0.6-0.8m之间,因此设置此高是使车辆在碰撞时能导向;第3道横梁高为1.04m,主要是加强护栏上部结构强度;第4道横梁高为1.44m,整体高1.5m,主要防止大型车辆侧翻,横梁尺寸按高120mmx宽100m设计,厚度分别取上横梁6mm(2根)和下横梁4mm(2根),下横梁主要用于防止小型客车的绊阻,并减低车辆碰撞时的减速度值,上横梁在大型车碰撞时能控制护栏变形,拦截车辆并正常导向车辆。
道路护栏的特点及维护方法道路护栏的特点及维护方法
道路护栏主要放置在马路的中间位置,不仅能让道路有简单整齐的效果,具有良好的导视性,也规范了交通。道路护栏具有美观,耐用,无变形的优点,具有抗腐蚀、抗衰老、耐高温等特点,使人们能够更好的赖,网格结构简洁,更便于运输。
道路护栏用途广泛,除了马路,也可以作为各种娱乐场所的保护或装饰。道路护栏可用于抵制不良的交通行为,有效制止了行人横穿马路和机动车非机动车违章行驶的行为,这就要求护栏具有一定的高度密度,一定的警示作用。
安装护栏后要进行定期维护保养,护栏长期放置于室外,设备上会积攒浮尘,影响铁艺的色泽,进而导致铁艺表面保护膜受损,所以应定期专人擦拭。护栏具有良好的防锈性,但如遇大雾天气,应擦拭护栏表面设备上的水雾,延长护栏的使用寿命。
道路护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔,将路途进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行进,进步了路途交通的性,改进了交通秩序。
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道路隔离护栏不仅能够有效的改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进人对向车道、较大限度地减少对乘员的伤害。不仅起到隔离的作用,更是对交通流畅与起到重要作用。
道路护栏系列分类有:太阳能防眩光护栏、镀锌钢质隔离栏、市政道路隔离护栏、人行道路护栏、机动与非机动隔离护栏、道路中心隔离护栏、带广告牌道路隔离护栏、河道护栏、草坪花坛护栏等。
市政道路隔离护栏规格齐全、品种多,可以任意选择高度、色彩。适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离。
道路护栏作为较常见的道路交通防护工具,是需要以下四点功能才算是合格的产品。首先需要具有明确的分隔作用,为了改善交通次序,需要在道路中央、机动车和非机动车道之间、人行道与非机动车道之间设置交通护栏用以分隔各个车道;其次阻挡阻拦作用,拥有良好的阻挡阻拦性能,才能在发生交通事故时,阻挡机动车闯入其他车道尤其是阻挡机动车逆行到对向车道,其次要能阻拦行人横穿马路;然后交通护栏还需要起到警示作用,一般在交通护栏的立柱上会打上警示标(轮廓标),立柱帽有些会使用更高级的太阳能立柱帽,在竖杆上贴上反光膜,这样可以有效起到警示作用,让车辆行人各行其道;交通护栏还需要美观道路景观功能,现在的道路又宽又长,如果道路护栏的造型趋于简单,颜色单一,会使道路看上去很不好看,所以外形多变,色彩绚丽的道路护栏可以弥补这一缺点,让道路更加生机勃勃。