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为了满足市场上对 D系列四孔风帽不同规格和工艺质量的需求。现每年自主研发或应客户需求开发设计推出多款 D系列四孔风帽新品。 “诚信、务实、创新、开拓”是公司的生存信念,凭着的产品和优质的服务,宇通通风设备有限公司(大理分公司)与国内众多公司、政府单位建立了稳定的业务合作关系,获得客户的一致好评。 我们愿以高品质的 D系列四孔风帽产品、优惠的价格、快速周到的服务与您共同创造出更美好的明天!




A-ZF-BPS-ZT型导流式自控调压防火止回阀采用悬桥式开启方式,止回阀与吸油烟机通过电子传感技术联动;阀门开启时,阀门盖板形成导向斗,向上排风引导下部气体向上自动拔风,闭合时阀体紧贴排气道管壁,不占用排气道通风界面,不影响排气系统的通畅性。阀门密封圈采用柔性结合,提高密封性,并通过电源推拉阀门板操作,避免阀体被油污粘连。防火止回阀采用背投式防火结构,发生火情强制自行闭合。A系列排气道防串烟、防火的技术特点全部由阀体实现,A-ZF-BPS-ZT型自控调压式防火止回阀与背投式防火止回阀是关键部件,应配套使用。在安装止回阀时,排气道开孔尺寸为178(宽)x182(高)。当排气道有外保护墙时,外保护墙开孔尺寸为250x250。止回阀底板用M4螺丝固定在排气道上,阀门开口向上,阀体用螺丝固定在底板框上。 吸油烟机电源线应接入止回阀,止回阀周边50cm范围内应设电源插座。吸油烟机开启后,延时约5s后阀门开启,吸油烟闭后,延时10s后阀门自行关闭。勿在20s内频繁开关吸油烟机,避免产生误触动作。阀体维护保养时,将四周的安装螺丝或弹簧片拆下即可。当止回阀位于吊顶上方时,必须在吊顶位置设置检修孔。开孔尺寸应大于250x250。可按各楼层压力和吸油烟机风压大小,通过调压使各楼层均匀排放在阀体进气口处加阶梯式接口件,供大小不同口径的排气管接驳。 楼顶烟道拔气风帽




WM表示无动力防风风帽,该风帽采用金属材料制成,底座为钢筋混凝土预制板无动为防风风帽具备防倒灌功能,在外界风力的作用下,可产生负压,对排气道形成抽力效应,有利于排气道的排气。出屋面排气道围护部分应根据其高度及厚度由单体设计计算配筋无动力防风风帽应与避雷带可靠连接。 H系列排气道系统由风帽、当地排气管道、防火止回阀和连接件组成。主要 技术特点如下:1.风帽采用负压式防倒灌风帽,使风帽顶部内产生负压,防止废气滞留,具有防水、附近防倒灌的功能。有一体金属风帽和混凝土风帽两种选择。两个毗邻卫生间可共用一个连体风帽。 2.排气道分为两节制作,分别为1400mm、当地1500mm和1600mm,可根据层高进行组合。安装时在管道内壁连接处放置连接件,使两管道直接对接,既防止管道平移错位,又保证了管道的密闭性。由于采用两节制作,因此减轻了管道重量,便于运输和方便安装。 3.采用管道外壁吊拉构件来代替传统的承托件,先进行管道对接安装再在管道外壁进行吊拉承托,避免了管道与承托件之间接缝处的漏浆、串烟的问题,并能将管道的重量分散到楼板上,避免整体管道下部挤压造成破坏,保证管道整体的密闭性,减少安装工序繁琐,提高安装效率。 楼顶烟道拔气风帽



所以这时,应对风机前盖,集流器以及机壳和转轴之间,进行检查,从而来解决问题,并保证屋顶通风气楼运行的可靠性。按GA211-2009消防风机耐高温试验方法,能在280℃高温条件下运行45min以上,可按设计要求在进风口处配设排烟防火阀,与风机联动满足消防排烟要求。贴防水胶泥带,上防水硅胶,在防水湛板和屋脊盖板的结合处贴上防水胶泥带。  6,大型屋顶自然通风器安装完毕后进行试运转。若通风器的运行性能不好,也不一定就是风机整体上有缺陷,有可能是进气的时候产生了故障,试试调整下进气口前的形状,并改进调节门的安装位置及方向。无风扇呼吸机可以每小时0.2米的微风启动,并且可以在室内和室外三度以上的温度下运行。时间平均的处理.对紊流的N-S方程采用时间平均后而以上模型或其它形式的二方程模C.黏性而且计算也十分困难.要做到与实对于输送煤气或其它有害气体的透风机,必需将透风机进,出口管路中的阀门封闭严密,必要时应堵上盲板,以保证管路中的有害气体不漏入工作场所。热压的大小取决于两个开口处的高度差和室内外的空气密度差。楼顶烟道拔气风帽




楼顶烟道拔气风帽,排气道的原材料、承载力、本地抗冲击性能等指标应符合现行行业标准《住宅厨房和卫生间排烟(气)道制品》JG/T《玻璃纤维增强水泥(GRC)排气管道》JC/T854的要194和求。 5.2.2排气道制品耐火极限不应小于1.0h,进风口接口部件的耐火极限不应小于1.0h。 5.2.3排气道系统的排气性能与排气效果应符合现行行业标准《建筑通风效果测试与评价标准》JGJ/T309的规定: 6.2.2本图集给出了排气道产品的截面外形尺寸和楼板预留洞口尺寸,设计人员应根据实际工程情况选用,并做好相应的预留措施。 6.2.3排气道系统设计应保证气体顺畅排出,不宜中途转弯或水平布置。当必须转弯时,转弯不得超过两次,两弯道间的水平长度不应大于2m,并应将转弯后的排气道截面尺寸增大。中途转弯的排气道系统如采用集中动力排油烟系统,研参考第25页、附近第89页、本地第90页


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