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橡塑保温材料用途很广泛,它可以制作成橡塑保温管,橡塑保温板等。橡塑保温材料制成的橡塑保温管导热系数低,完全闭孔结构,绝热效果持久良好。材料与水汽完全隔绝,不吸水、不凝露、使用寿命长,经过SGS检测,其实测值远远低于欧盟关于不含有毒物质的标准值,使用,外表柔软美观、易弯曲、施工方便快捷、而且无需其他辅材。其较好的耐温耐侯性使其非常适合于太阳能热水器热水管保温;汽车空调管,蒸汽管保温;还可广泛应用于减震和吸音降噪等场合。
橡塑保温材料制成的橡塑保温管的独特优点闭泡式结构能够有效地阻止热传导;导热系数,在0°C时不超过0.034W/m·k;表面放热系数高,达到9W/m2k;具有优异的抗水汽渗透能力 湿阻4,500(DIN 52615) 构成“内置”的防水汽层,使保温板整体既是保温层又是防潮层;防火性能好 氧指数28以上;安装简易快捷;不含CFC, HFC或HCFC等含烃材料 不含甲醛、粉尘和纤维。
橡塑保温材料制成的橡塑保温管的独特优点闭泡式结构能够有效地阻止热传导;导热系数,在0°C时不超过0.034W/m·k;表面放热系数高,达到9W/m2k;具有优异的抗水汽渗透能力 湿阻4,500(DIN 52615) 构成“内置”的防水汽层,使保温板整体既是保温层又是防潮层;防火性能好 氧指数28以上;安装简易快捷;不含CFC, HFC或HCFC等含烃材料 不含甲醛、粉尘和纤维。
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橡胶制品
橡胶分为天然橡胶和合成橡胶。天然橡胶主要来源于三叶橡胶树,当这种橡胶树的表皮被割开时,就会流出乳白色的汁液,称为胶乳,胶乳经凝聚、洗涤、成型、干燥即得天然橡胶。合成橡胶是由人工合成方法而制得的,采用不同的原料(单体)可以合成出不同种类的橡胶。1900年~1910年化学家C.D.哈里斯(Harris)测定了天然橡胶的结构是异戊二烯的高聚物,这就为人工合成橡胶开辟了途径。1910年俄国化学家SV列别捷夫(Lebedev,1874—1934)以金属钠为引发剂使1,3—丁二烯聚合成丁钠橡胶,以后又陆续出现了许多新的合成橡胶品种,如顺丁橡胶、氯丁橡胶、丁苯橡胶等等。合成橡胶的产量已大大超过天然橡胶,其中产量 的是丁苯橡胶。
通用橡胶是指部分或全部代替天然橡胶使用的胶种,如丁苯橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶等,主要用于制造轮胎和一般工业橡胶制品。通用橡胶的需求量大,是合成橡胶的主要品种。
橡胶分为天然橡胶和合成橡胶。天然橡胶主要来源于三叶橡胶树,当这种橡胶树的表皮被割开时,就会流出乳白色的汁液,称为胶乳,胶乳经凝聚、洗涤、成型、干燥即得天然橡胶。合成橡胶是由人工合成方法而制得的,采用不同的原料(单体)可以合成出不同种类的橡胶。1900年~1910年化学家C.D.哈里斯(Harris)测定了天然橡胶的结构是异戊二烯的高聚物,这就为人工合成橡胶开辟了途径。1910年俄国化学家SV列别捷夫(Lebedev,1874—1934)以金属钠为引发剂使1,3—丁二烯聚合成丁钠橡胶,以后又陆续出现了许多新的合成橡胶品种,如顺丁橡胶、氯丁橡胶、丁苯橡胶等等。合成橡胶的产量已大大超过天然橡胶,其中产量 的是丁苯橡胶。
通用橡胶是指部分或全部代替天然橡胶使用的胶种,如丁苯橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶等,主要用于制造轮胎和一般工业橡胶制品。通用橡胶的需求量大,是合成橡胶的主要品种。
油封是一种用于传动系统中封油的密封件,通常我们把油封叫做骨架油封,它的主要作用是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,防止润滑油渗漏。加入骨架就如同给混凝土里加入钢筋,起到加强作用,以保证油封的张力及外形。
其主要密封原理如下:在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力骨架油封的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。该类产品广泛用于汽车,摩托车曲轴,凸轮轴,差速器,减震器,发动机,车桥,前后轮等部位。