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  2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的版本。




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 波形护栏板的作用主要是表现在其能够吸收巨大的冲击力方面，从而保障行驶车辆的。河道钢遮板施工准备应充沛，施工路段桩号方位找准确。放样应准确，差错在规则范围内。立柱施工应严厉仔细，其笔直度、距离、螺栓孔方位及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，一起应严厉按标准JTJ074-94规则进行返工。确保在吊装运送、堆积过程中不致使产品变形损坏。运送过程中应固定牢靠，避免因颠簸磕碰损坏涂层或使构件变形。河道遮板介绍：0517常用路侧河道钢遮板按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级;二波护栏板常用标4320mm×310×85×3/4mm，立柱为?114/?140mm×4.5mm;三波护栏板常用标准4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱为?130mm×6mm产品特色：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保等长处产品用途：高速公路、大型停车场、景区、高速、省级路途、乡村公路等安保工程建造。体系原理




复合管桥梁：产品同时具备不锈钢的美观光亮复合管桥梁护栏，并且价格大大低于同规格不锈钢管桥梁护栏厂家，更适合大众消费，更以便推广普及。1、不锈钢护栏容易做造型，可以按照不一样的现场来制造不尽相同的尺寸，规格，弧度等等。2、成本低，我国钢产量全 。3、好用耐用，大致没有必要维护，不怕风吹日晒。4、能满足前面三个条件的，你又能找出其余材料来代替吗？有打造的，有美感的，有艺术造型的护栏或许会是有的，还有是肯定不可能使用在人群大的公共场所。5、好安好拆好维修，形式多样自重轻，体积小，钢材产量 宜环保，不必多余应力计算防撞护栏。1、人行道或带外侧的桥梁栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，0517其强度应满足 规范要求。2、桥梁栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。3、桥梁栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。5、作用在桥梁栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
 


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